t1231637

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CVT 的功用就是他供市區行駛更好的油耗簡單說 機車用的就是CVT0-100真的很線性的升速 不會像傳統的AT會有頓挫感缺點是 當需要較大的馬力 油門就必須踩深一點所以對於很注重操控感的人CVT真的適合順順開 更多
是否可私訊菜單參考 想了解一下 更多
三年保固還可以灰 至少有消保官那個解釋日產68 那個是多的 只能照他的遊戲規則玩I牌沒68 自己考慮清楚就好如果你覺得麻煩 原廠油也沒到不好用 最多去外面漏掉換自己的 更多
大大是否可私菜單 更多
靠海個人覺得一定要 尤其會產生鹽霧的地方 更多
c.c.數不是重點 政府稅制才是重點改成1-200c.c.課稅也不是不行基本上你沒426那種市場 就別奢望原廠為你改引擎 這是現實面你以為車廠很有良?以為歐洲車都佛心來的 那是他們法規 造車規範使然台灣就是規範... 更多
原本的x-trail有主動安全配備嗎?如果2.5連安全配備都拔然後賣110多 被砲死好動力哪些是引擎跟變速箱的搭配程度 調校的不好有500匹都一樣QR25這具應該不用懷疑至於 110多有更好的選擇當然 口袋夠深... 更多
看不懂開板的想幹嘛保固內 送原廠 小孩都會再說 個人覺得htc的客服頗難打但可以上網約時間 客服打給你收貨算很方便了 -4超商都可以收再來 保固的認定在業界算是很鬆了然後還幫你包好請快遞送回沒有100分的客服 ... 更多
哪一代的Sentra?至少我看過180撞xtrailxtrail右前輪內凹180撞擊後往右扁撞擊到路燈基座(右前側小面積撞擊) 兩車共八人連一滴血都沒流 走下來也看過focus5D 直衝翻落海邊礫石灘 車頂擠壓... 更多
我無意筆戰就請當天開這兩台比較看看就知道就我的感覺 sentra 底盤穩定性較好 山路車身扭曲程度較小altis 底盤比較軟 操控性配合油門比較好 山路的車身扭曲程度比較明顯車重 兩台幾乎都是1270 但n廠強... 更多

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