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其實1.4的也很夠用2.0的動力雖大但油耗並不好看 更多

我也是推棕熊安全方面大改款的RAV4還沒有NCAP評分但棕熊有五星滿分這是確定的再來在開車操控方面我相信棕熊給駕駛者帶來的駕駛愉悅感絕對是日本車所不能及棕熊的第三排座椅也可以以備不時之需稅金部分如果你棕熊選1.... 更多

如果樓主有把安全性納入考慮的話那建議選T-Cross這台車的安全係數有EU NACP五顆星認證至少被別人撞還有機會安全下莊 更多

少在那邊強詞奪理等你在高速公路被人撞之後再來跟我説是車的安全性保護了你還是車的妥善率高保護了你這麼簡單的安全考量都不懂這種人在車禍中出事的機率恐怕也大得多 更多

Tiguan 2.0的妥善率相當好其變速箱配的並非是DQ200因此可不必太擔心變速箱問題而且安全性是EU NCAP滿分五顆星如果注重安全的話建議購買 更多

其實歐盟目前並沒有禁止柴油車最多就是部分路段禁止非歐盟6期的柴油引擎進入但禁止通行的區域僅佔整個歐洲極低的面積你的資訊需要再補充一下 更多

我印象中韓國車的油耗表現很一般沒特別差，但也沒有好其他方面的表現也沒有特別突出的特點安全防護似乎比日本車還好一些 更多

之前有過一台2011年買的Polo(西班牙製造）5年多下來只壞過冷氣壓縮機，換過一次電瓶（但這兩項毛病不排除是本人駕駛習慣問題所造成，當時的車還沒有搭載引擎自動起閉功能，而我又喜歡在等紅燈的時候關閉引擎以節省油... 更多

我強烈建議你不要買車不然就是買排氣量低的其他品牌車輛二手車最好你沒有考慮到保險跟稅金的問題我保證你買了之後每年都會被嚇死人的支出逼迫賣車而且還虧了折舊費用感覺你們家庭並不小康買新車必定會造成龐大經濟負擔如果你爸... 更多

德國有相關禁令的城市要求的是「未達六期環保標準」的柴油車禁止進入而現在新出廠的柴油車肯定都有六期的標準柴油車當然還是可以開畢竟他比汽油車排放更少的二氧化碳對抑制全球暖化有幫助當然如果可以換成電動車就更好但是在德... 更多