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- Tiguan繼續開?還是賣掉換國產
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歐系換日系的,我只能說,非常多人默默做這件事。社區大樓以及公司的停車場,很多福斯、福特的年輕車主,約莫都會在5年左右變成Toyota車主,不論是休旅車或五門車都一樣;當然,每年也都會有「新鮮」的福斯、福特車主...
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- Panasonic S1/S1R蓋大樓
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雖然認同您的想法,但是當初買GF1+20mm的一推人,現在都改買照像手機了,看看N10+、S10+、XPERIA 1、P30PRO,每一台的定價都比入門M43 KIT貴許多,每一台手機都主打拍照,如果不放大圖...
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玄關的設計滿巧妙的,雖然佔了點空間但也增添了進出的儀式感這應該是大城建設的案子吧XD那個螢幕對講機系統的故障率很高,自個兒留意一下囉~~
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前幾天也是開車noha八人座油電版,滿載八個大人,從大阪出發經神戶到淡路島玩了一圈,油耗真的「省」,加油還不到一千日幣,我還以為油槍壞掉,加一下就滿了!上一代的voxy,高速會有莫名抖動;noha就沒這個問題...
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- 2018 CX-9 被估價到吐血
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網路查的四五十萬是「擬售價格」,是「沒被砍價前」的價格,不代表成交價。假設是四十萬,成交價大概落在37-40,車商購入後還要整理,並抓利潤,開價30萬左右滿合理的。況且車商開價後,也都是從最低的開,尤其是台特...
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佔用內線、併排違停,都是嚴重影響交通的但台灣鯛不在乎,被規勸了還會生氣路怒要砍人台灣廉價的交通法規讓人覺得就算犯法了都不是犯法馬路我最大!
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這車的後背角度,設計得實在太像「人生最後一哩」專用車……實照黑色款的尤其像;前方大面積的偽進氣口空間,也非常適合安裝人生最後一張照片的支架,整個看起來都很肅穆啊
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