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打個電話問一下比較快，廢話一堆不就是計畫中的漲跌趨勢(誤)..... 更多

ENLITEN 主要關鍵技術是胎面膠料化合物技術，以前的輪胎壽命可能需要8mm才能達到預期，現在6mm即可。前一代開創的雙層胎面膠技術( https://www.youtube.com/watch?v=A-k7... 更多

看看還有沒有更好的買點來再次登頂一下。更多

國際修補資材大廠的標準修補影片，不知道有幾家會這樣修補??https://www.youtube.com/watch?v=FFLkX5CKlHc 材料費將近百元，貼補膠片重量理論上還要做一次平衡。台灣都是偷工... 更多

現在有實價登錄參考正常狀況下跌價機率並不高，就像股票市場一樣有一個參考價格，但是不動產又不像股票那樣的波動，參考價值至少會加上"買賣附加成本"去做買賣移轉。就像興櫃股票尾盤成交1股也是當日的... 更多

一有風吹草動絕對是外資的提款機................ 更多

車輛底盤有被調整過前束角度嗎?? 調整角度過大會磨得很快，前束角是用來修補輪胎的"不均勻"磨耗，當然角度過大會造成快速磨損。更多

房價 / 薪資，比台北還恐怖，難怪現在還有籠屋......太多資金進去吹泡沫了.. 更多

嚇死我的操控安定性..............米其林似乎在激烈操控中反應都會慢一下.....或許這樣可以抑制讓開車的人不要那麼狂熱....增加胎壓來補足支撐 = 加劇側滑感與過彎推頭..... 更多

股神都在家裡自營了哪有需要授課賺錢啊....每天都要找各類資料分析誰有時間去做教學課程，能賺錢的教你們那麼多他賺什麼? 資本市場拐騙一大堆..... 更多

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