jeffshia2002
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這和 博愛座/優先席 的問題一樣，搞錯應負責的對象了。優先席是提供交通服務的業者要處理的，不是把責任推給乘客。佔位是餐飲業者要處理的，不是什麼空間自私症。看起來像公共議題，但其實是消費糾紛。
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- 北市市民大道5車連環撞 希望號闖禍了。
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計程車就是這麼率性，比摩托車還會卡位，想上下客就從內道瞬移至路邊，後車撞上還要賠他營業損失，是僅次於大車的道路王者。昨天在士林夜市劍潭路上也遇到小黃在內道直接高速倒車，王者風範！
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另外的觀點：1.要不是福斯當年進軍中國市場，可能20年前就已經倒閉了。2.福斯技轉，不僅是讓自己多賺了30年，還封殺了其他歐美日韓車廠在中國的擴展。3.縱使福斯當年拒絕與中國合作，中國也可以用鈔能力挖角各大廠...
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這不是毒駕，是狗急跳牆、慌不擇路；警政單位應該要好好教育員警執勤時機，窮寇莫追，這是保護員警，也是保護可能被波及的無辜市民；媒體常常報導，警方只因為攔檢不停就飛車追逐的案例，事實上，應該要教導員警和民眾衡量逮...
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- 北市鼠患人心惶惶，街邊、住宅、動物園老鼠現蹤
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媒體真可怕，明明老鼠一直都在，炒作得好像忽然暴發鼠患，都只是在炒話題，也沒有把事情帶往好的方向，完全政治導向。政治對媒體的掌控，比過去更糟糕。
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