avista

馬自達你好強喔，平常一週的文加起來沒幾個小時的量，才看一篇就多出十幾頁，明天會不會破500頁呀。 更多

這篇才是正解，01是反指標，通常01宣揚無敵超極好的兩個品牌，一個還不錯旗下所有品牌的銷量，還有和泰的一半，另外一個就慘趴，也許過不久就要退出台灣市場，所以有些人上來抹一抹看看可否從T牌掉點渣，即使是銷售量的零... 更多

恭喜Previa的車主們,可以跟國外保固一樣九年耶!這就是買進口車所要的品質跟水準,依照TOYOTA的慣例,汽車的零件問題通常由供應商負全責,和泰應該是再跟日本原廠洽談此一費用,所以才會比較久,大公司的制度就是... 更多

正常狀況是這樣會持續提供扭力馬力並持續充電,如果要惡操它用極速連操幾分鐘,馬達無法持續充電就弱掉了,只不過在台灣的環境有辦法開極速且幾分鐘嗎? 更多

同類文發了第二篇,應該是某車廠怕Prius C打到市場,趕快上來抹一抹黑,然後在來個射後不理.廢文一篇. 更多

看你的專業知識,應該是做總務或者勞安相關工作,電磁波的影響,還是有正反兩面的意見,其實很簡單,你做這行應該可以借得到儀器設備,到營業所請業務駕駛,你在後方用儀器檢測就可以知道數值,我也很想知道正確數值,因為我跟... 更多

是不是P2才有鏈條，P3好像就沒有了？ 更多

撞到燃燒跟自燃差很多好不好，麻煩提供台灣的案例。謝謝！ 更多

回答你第一個問題好了,日本原裝進口的油電車所加的是0-20w機油,世界各國的手冊也都是建議加0-20w機油,但我國國情特殊,之前只有少量油電車車種,不會為油電車採購0-20w專用油,所以原廠給你跟Altis用的... 更多

這品牌來到台灣當然要與賓士同等級的維修保養費,不然福斯要怎樣才可以檢驗標準,當然用價格來檢驗呀!這電池價格對買福斯車主來說算小錢啦.我們不可以看不起福斯車主的實力. 更多