alex蔣的會員資訊

預計這週過去參觀，價格已經定死不二價了是嗎？想知道有沒有空間更多

只能說就是供需，今天市中心房價對半砍好了，原本10個人買的起的變成10000人買得起，房子只有一間，賣給誰都不公平，一個人加價一千塊，房價又疊高了一千萬，連計畫經濟的國家都有房價飆漲的問題，自由市場就更不用說了... 更多

中央撥下來各縣市的補助款，不是只有高雄人交的喔，我也有繳到，照你這麼說你要不要退一點給我。*高雄是我第二個家，勿砲更多

買鴻海五年，從110~120套住掉到70幾元到現在，這中間有看到幾次價位不錯從三張慢慢地捕到七、八張，加上幾次配股配息讓我手上持股來到11張，前兩天心血來潮結算了一下，投報率+15% 平均3%一年，這真是太神奇... 更多

支持直達與慢車票價分開，"BUT" 永遠有個 "BUT"直達車請直接台北直達機場，票價再漲一百，不要又有民代或地方人士抗議說為啥沒直達車，請在我這裡多停一站之類永遠搞到快... 更多

Battle cat 真的超可愛的啦!這兩天玩得常忘記工作~哈!互相幫忙取得Invite Code: bm2v9 ~我的更多

就我沙鹿人來說BRT，且我也待過克里夫蘭，也知道台中是去那裏取經，我搭過BRT也覺得大眾運輸工具是好事，也樂意搭乘大眾運輸工具，"但是"為什麼不是MRT而是BRT原先的公車就能達到運送我到市... 更多

先說我的故事:我媽在蓋BRT前是說蓋這幹麻花這麼多錢，一個站八百萬，但當網友提出要拆BRT，他就轉變成都花這筆錢了，拆了可惜。了解這其中的差別了嗎，從來都不是BRT多好或多爛的問題，而是為什麼突然切了一條道做B... 更多

因為在我的觀點，原BRT就不是BRT，是公車專用道，現在只是讓它回歸公車專用道的特性，我不管+long講了什麼或政治操作，就結果論，他符合了我對不枉費我犧牲了一條道給公車走的觀點，起碼現在這條公車道很多台公車都... 更多

個人覺得多花個保險錢蠻值得的，之前買2011年末的Mac book pro 15"，在第三年保固的最後兩個禮拜，顯示卡壞掉了壞掉了壞掉了詢價光這部件就要1萬二，且在維修好的零件三個月保固裡，又壞掉了壞... 更多

alex蔣