yume4523的會員資訊

華為走不出中國就是軟硬體侵權問題.只能在中國賣.這跟中國的山寨NIKE. 山寨賓士.山寨BMW一樣道理.在中國,你可以橫行.它國企業拿你沒辦法.告不贏.一出中國,一定被告翻這次又說90%零組件是中國製.可是這... 更多

台本是所有代理重車商中.敢換代加配備時.維持原價的.它一定會開出相較於他家更實惠的價格!!但很多youtuber預估的車價CB400 E-Clutch：約 NT$ 36萬以上CBR400 E-Clutch）... 更多

不是60000,及63000正確價格如下:非汰舊換新：鼓煞：62,000元（含牌險）碟煞：65,000元（含牌險）（上述價格還可以申請政府新購機車貨物稅減徵2,000元）換言之.二羊都在放羊.把政府的補助當... 更多

實測華為Mate 60 Pro廣告狀況，垃圾！又是一台廣告機！https://youtu.be/okSs5RJiC9o很多孝子說: 華為用起來超順??APP選單都是廣告.這些人是有被折磨病嗎?會自我催眠看不到... 更多

你也請幫幫忙.你的車是新迪爵.貼到全新迪爵來.又不是有業績壓力.何苦如此拚呢>? 更多

本田太保守了.何必一定要進口引進呢?學學台葉.有市場份額的.就直接開個生產線.生產lead125, Vario,NS125RX....也可技術合作讓台灣小廠代工啊(如. PGO, 宏佳騰, ....等).以本... 更多

這真的沒錯.啟動馬達會壞.除非是用了很多年.否則很難壞.通常是洗車洗壞掉的.我見過一堆案例.很多愛車人士.要愛車清潔明亮.就用強力水注去噴引擎本體的累積泥沙.強力水注加持下,附近的啟動馬達就泡水了.久了就生鏽... 更多

這是算錯了.39800是政府補貼後的.加回大頭政府拿我們的錢補貼車商,強迫汰舊換新他們實拿398000+7000=46800以上若一台買菜車.生產成本約25000元.營銷成本0~4000元(這是變動的)也就... 更多

高通(QCOM.US)否認與華為專利交叉授權協議為淨支付方及涉邏輯摺疊晶片技術https://hk.finance.yahoo.com/news/高通-qcom-us-否認與華為專利交叉授權協議為淨支付方及涉... 更多

蘋果有強大的信仰及 "供錢鏈"勢力.蘋果之前導入手機時.出現很多聲音都在執問OLED.後來居然全被默視了.業界也都全面學習.什麼都OLED. 如今還變成筆電的高配代名詞.2021年某報導:最初幾天拿到iPhone... 更多

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