yanminghou

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甜心走了! 到底是哪些豬頭開放重車? 到底要害死多少人?
她的朋友應該儘快把傷者移到路旁的,處置不對,沒救到她。就是豬隊友,沒有冤枉她朋友。快速道路當然是要儘快移到安全位置 更多
【海外新訊】傳奇回歸,HONDA 東京摩托車發表 CB400/CB400 R SUPER FOUR E-Clutch Concept。
大陸市場的CB500 SF,无电子离合的标准版预计44800元,带E-Clutch电子离合的高配版预计49800元。 更多
驚悚!毒駕輾阿嬤
警察追交通違規、毒駕、吸毒者、酒駕造成無辜第三人死傷已經數不勝數了。拍照錄影事後再處理不可以嗎?追是馬上出事,死者向誰申冤 更多
買到放很多年的機油 ...
這機油適合大型檔車,不適合小型速克達。你加到哪款摩托車呢?速克達要加MB機油 更多
汽車熄火靜止狀態下停路肩被撞,肇責是多少?
保險方面認定肇責應該是對方7成我3成,再乘0.3,保險只願意賠對方2萬8。對方三成才對,賠償金額要乘0.7 更多
Suzuki gixxer 250.白牌 和 三陽 T2 黃牌 。 您會怎麼選???
全世界沒有一個地方像台灣這樣,買摩托車需要考慮不同的路權,待遇 更多
陳為民突轟「國恥」!全台賺錢機器暴增火大開砲:沒民代發聲
全世界測速儀器密度最高與相同道路標準速限最低的就是台灣了,人民承受交通罰款比例也是世界第一,還一堆家奴,順民高歌頌德,「有兩樣東西是無限的:宇宙和人類的愚蠢;但我對宇宙不太確定。」- 阿爾伯特·愛因斯坦。廣設... 更多
台灣的車市為何只漲不跌?
人均道路只有日本的一半以下(一年比1年塞車的原因),政府只會重鋪柏油,不會新闢道路,交通建設速度極慢,龜速的進度。出了雙北,沒有汽車,寸步難行,汽車價格是官商勾結的結果,車測中心就是妨礙人民能買便宜汽車的邪惡... 更多
台灣測速相機密度是日本600倍?真的嗎?查了之後有新發現
速限不合理的低就是為了罰錢而已。這是1體兩面,道路速限低,照相才罰得到錢。不該速限低的地方一定速限超低,然後一定有設照相機伺候,照相機設的位置一定是為了罰錢而能罰到錢的位置,和人民的交通安全完全無關。全國人民... 更多
Subaru Forester Hybrid 大改款試駕|全新油電動力更省油,但四驅性能一樣出色!
輪胎應該打38或40psi的,為什麼打35呢? 更多

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