KaoSC

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觀察一下,若是只有單純加強省油性就無聊了。 更多
我是覺得這款車若是在台灣上市,價格應該差不多跟RAV4 2.0差不多水準吧。希望可以好好打擊一下Custin,現代實在越來越習慣把台灣人當超大盤子。 更多
我家用過兩支Zenfone旗艦機,只能說收了一點都不覺得可惜,留著只是在砸Asus的招牌而已。我實在不想這麼熟皇家俱樂部在哪裡... 更多
買菜車這兩樣都不可能有,超過150就要繳稅,對買菜車而言弊大於利;彎道ABS更別想了,S對於台規非158的機種主安配備給的很吝嗇,有ABS就要偷笑了。 更多
價格、應用離我太遠,單純來看福利社! 更多
說真的,爭這個有必要嗎?重點是,K1全車系確實是賣贏了全新迪爵,K的確贏了這局,沒必要去計較它有分125、150、150ABS這些車型。K1特仕版其實只是拿一堆舊零件堆起來、把外觀件改成同色烤漆重新包裝一下而... 更多
中控還是那個可憐的小螢幕啊...外觀真的看得出來世代很老了,也不像IS還有不斷拉皮,車身同色輪拱也加不了多少分啊。 更多
勸你還是待在家不要出門好了。所有搭載ADAS車款的車主都有放手開的疑慮,你應該通通閃開而不是刻意只挑RAV4而已。 更多
KRV這麼不受市場青睞也是蠻意外的,名字換成ROMA也沒能有起色,現在再改繼承G就能有起色?就看新董能不能再創奇蹟了。 更多

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