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光陽 CANDY EV 3.0 剛買的時候可以騎40Km, 現在4年了, 剩下33Km。電池組是48V 25Ah 更多

電池保護板動不動就進入保護造成失去動力, 我的也是從買來沒多久就這樣, 因為關機重開就可以騎, 所以就沒有去 KYMCO 修。後來我跳過保護板之後就沒有再失去動力過, 但是不建議這樣做, 如果電池失去平衡, ... 更多

網路問題, 可以用 ping 168.95.1.1 -t 去測試如果知道你的看盤系統的伺服器 IP, 也可以去 ping 看看更多

發電量概估620W * 3hr = 1.86 kwh/day (台灣平均日照約 3hr 左右)1.86kwh * 30 = 55.8 kwh/month1.86kwh * 365 = 678.9 kwh/year... 更多

CANDY 2.0 的接頭用料比較差, 耐電流不夠易發燙, 用久了塑膠會融化, 要特別注意更多

fchang wrote:那你車子的BMS是去原廠改的嗎？還是得去找改裝廠改？(恕刪)我是自己改的, 原廠應該不知道是 BMS 或電芯出問題, 看過很多車友送去維修的經驗, 檢修都要很久才會好, 而且送回來的... 更多

煞車最耗電, 騎的快, 煞車的能量也大, 能量都消耗掉了。如果騎快時, 都用滑行代替煞車, 其實跟慢慢騎的耗電差異不大。更多

如果可以多租2顆電池上山就好了。更多

為了安全, 希望能換鋰鐵, 鋰鐵不會自燃。鋰鈷、鋰猛、鋰三元穿刺會自燃更多

如果雙方都沒受傷, 就看路權是誰的, 再來就看是否雙方都有注意車前狀況, 是否應注意而未注意, 這些都好處理, 都是民事的問題。如果有人受傷就屬於刑事案件了, 在發生後, 可盡快去醫院驗傷, 在6個月內都可以... 更多

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