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300M都用不滿了(我還有架NAS)沒啥動力升500M 更多
不過說真的看到各處重劃區,各種像是炒房的討論真心還是建議政府應該讓第二房第三房的自備款應該要更多..甚至夫妻第三房無法貸款然後土地增值稅那些要拉長更遠才能折扣.....甚至5年內短期換屋所有買賣價差必須全額繳... 更多
看到現在好像沒啥完全新架構的車子(車台,馬達等等全新)好歹丟個電動檔車+手自排變速箱之類的設計 更多
除非一年要開個10萬公里不然我都覺得電動車根本多餘開10萬公里還能安慰自己賺大了 更多
這樣啊那沒事了我還以為你有分析多少整體環境覺得可以超越 更多
出現這種話題就會出現台灣車怎樣我想絕大多數台灣人根本不在意台灣車怎樣,汽車又不是台灣的主力產品,而且全球沒有自有品牌汽車的國家多的是而是有錢買車,會買什麼車的確對岸車我不會挑,台灣車我也不會挑要買當然買日本進... 更多
大家都讀過書吧內側車道得以最高速使用..這意思懂吧既然是最高速了,那物理上不可能以不超速的方式超車。自然沒有超車需求,與堵塞問題。法規是一條一條相連的這是國道警方FB寫的呦,就是針對內側最高速是否需要讓的爭議... 更多
猴子/臘腸/MSX三選一錢多的話花個3~4萬左右買降低套件,直接把避震壓更低有本田的能選,其他就不要了 更多
區間測速是有用的但不防止打瞌睡大卡車應該學對岸裝內部攝影機對著駕駛,而且是ai的只要眼睛長時間沒有看正前方...判定打瞌睡...長時間駕駛.....馬上行控中心遠端真人語音通知,不停下休息開罰針對容易造成死傷... 更多
覺得有問題去找MOMO客訴有爭議可以丟消保官覺得廣告不實丟公平會上次我就客訴標示錯誤...丟消保官MOMO就有處理 更多

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