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Cherry KC-1000之前一口氣買5支，一支算下來不到300，非常超值。更多

如果人在台北也不趕時間的話，我是可以幫忙查修^_^最怕的是放大晶片壞掉，TDA7379這顆我是沒有備料... 而且通常放大晶片掛掉也會至少連同電源濾波部分一起處理，因為通常功放晶片會掛都是電源不良引起的居多。其... 更多

我收到的原廠只有多一條鏡頭延長線，目前看起來主機放車廂內應該是只需要一條延長線(用於前鏡頭)就夠用了。原廠確實只提供一條延長線嗎? 還是您連那一條都沒有。說明書內應該要提供完整內容物清單的(只有項目是不夠的)，... 更多

ABS本來就不是完美解... 那只能提高容錯率，不是不鎖死就不會摔。我自己就曾經因為前車急煞，當時時速約30KM，我煞住了且連後輪都還沒抬起，後面的水冷勁戰直接打滑摔地鏟到我=_=那位年輕人很不好意思地一直道歉... 更多

原本14mm口徑總泵配那小小的單向雙活塞卡鉗的確很莫名其妙，那可憐放大率造就的制動力簡直是爛到個完全與動力性能不搭嘎(居然號稱超強勁的煞車?)... 雖然改小12.7mm後因放大率上升而有改善，手感也是略略好而... 更多

光看PGO的設計概念是全域電推，基本上就可以理解是電力輔助推動區軸讓引擎運作更有效率的概念... 實際上能不能達成就看電控的功力了。引擎不是在任何條件都有最佳的運作效率，理論上可以維持在一個最高效率的負載(轉速... 更多

看使用狀況來決定...之前保養隔壁的工作車，幾乎天天騎，但就公司來回市場使用的超短程，一年還騎不到400公里。他說上次換機油是一年前，里程累積快到400公里，我把機油洩下來，完全是重乳奶茶樣...後來隔半年再換... 更多

以前天氣冷就用每罐120不到的AGIP(Eni) i-sint 5W40，天氣熱就用200出頭一罐的Repsol Racing 4T 10W50 (MA2)。換油里程都是2000-3000KM之間，騎了十幾年十... 更多

結果是一樣的，但效率不一樣...總泵利用拉桿的槓桿原理可以放大油壓，但總泵內活塞和行程就那麼小，推油量比較小，在僅僅需要推空氣這種不需要多大的力量下，注油量比起力量是更重要的，如果是要推活塞去咬碟盤，那你這樣針... 更多

拉頤帶造成內襯底板翹起這件事我是蠻好奇的...一般安全帽要戴的時候，頤帶都是往兩邊拉開才向下，直到頭部被帽體包覆才會在往內側收攏調整。通常按照合理的力學結構判斷，這時候內襯和底板都是會往帽殼方向擠壓才對，應該是... 更多

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