goodbrother

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.....本車為電子線傳按鈕換檔在下坡路段無法提供低速檔引擎煞車......大大您確定嗎? 原廠不會這樣設計吧... 更多
在下不是車主,但在M01默默濳水長期關注著這棟樓,相當佩服gn大,一直秉持中立的立場持續的分享,分析和這個事件相關的訊息,無畏寫手們排山倒海的打壓抹黑。希望台灣可以多一點像您一樣的車主,讓車主的權益可以不斷向上... 更多
感謝您的回覆, 我的觀點是,TNCAP的測試人員,在準備測試時,安裝右後這位坐了增高墊,上半身靠著椅背的兒童假人時,會適當調整椅背傾角,或者前後滑移椅子,讓安全帶貼附在肩點和頸部之間一個標準的位置,我比較Eur... 更多
曾經持有這台車子(05年1.8天窗版)三年,對這台小車極端的設計概念真的是難以忘懷,分享一些心得:1. 非常適合市區行駛超級高的坐姿,極短的車頭和有夠大片的車窗(車門車窗下緣低到腰部),有種開公車的錯覺,在市區... 更多
您好~請問一下Nissan現在是否有在販售原廠認證的中古車呢? 像Toyota一樣? 或者是否有和一些民間的業者簽約販售中古車呢? 謝謝! 更多
本人Touran車主, 20年式life版,覺得有些設計很有巧思(有些設計是VW全車系共有的)1. 劇院式座椅配置,前排坐姿較低,和一般轎車幾乎相同, 但後排就明顯提高, 後排視線不被遮擋, 而因為車頂較高的設... 更多
截一下影片面的兩張圖注意一下兩張圖椅背的傾角和頭枕跟鐵桿的相對位置,第一張主持人強調椅背傾角可調幅度大,第二張上車之後,就不敢將傾角調到最大,因為這樣做鐵桿就會在頭頂,看了一下8891的影片這才是敢講真話的媒體... 更多
在下也剛完成解鎖任務,20年式Life版,解鎖的店家google都可以找得到,加入FB社團也可以找到,在這裡就不幫他們打廣告了。幾點補充資訊分享:1. 20年式怠速熄火已經無法再用解隱藏的方式關掉了。2. 方向... 更多
三年半車主,20年Life版,分享一些自己的心得:優點就不多說了, 畢竟這台車子已經上市很多年,網路上已有很多很多的試車報導講一個我自己感覺的缺點:D檔換檔邏輯不好 : 這顆乾式DSG,升檔積極,D檔模式下,順... 更多
在下也是福斯車主,根據我自己網路上面了解的,閥體油的更換是一個相當簡單的過程,閥體不用卸下來,只要原本的漏出來,新的倒進去就行了,閥體油也是和普通那種油壓系統(像煞車油)共用的油品,價格很便宜,我想任何有在修V... 更多

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