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還是值得鼓勵，2019年後歐盟法規嚴苛，限制純燃油車製造出口，車廠不得不逐漸朝Hybrid或EV發展如第2代3008，當時歐陸地區早已換上Hybrid 225、Hybrid 300 (AWD)等但台灣還是賣著... 更多

推論因為廠商想多賺吧...有限輪拱空間配上大框，迫使需配尺寸更大、扁平比更扁的胎...美其名曰操控更好、胎壁強度更強，實則是順便抬高輪胎價格、使用壽命卻更短...更糟的是，小尺寸胎也愈來愈不再出，順手讓老車自... 更多

標題英文筆誤：C5 Airc"r"oss話說車展版似乎配有通風座椅? 更多

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談到電系就比較沒懸念了...Tesla車友眾多，有啥問題也較不需仰賴原廠，平白讓自己成為實習研究平台XD 更多

再恭喜一下，白獅真的很漂亮喔小小好奇，前陣子原廠有在推ChatGPT語音助理，不確定是否即英文版Peugeot語音助理? 如果是，理論上這套功能還可串聯導航，協助車主旅程建議喔另自408後，車輛似已配有OTA... 更多

引號那串，最重要就2個字，"領牌"領牌車可能是因為經銷商 (或業務)為了業績先領下來，不管里程如何；假設交您手上，您就是第2任車主..將來如果再轉手，則接手車主就變第3手，價格會再差...除非是自用長期持有，... 更多

所謂四缸，您指的應該是PHEV版，是有的!如果總代理肯引進、爭取得到配額，國內未來肯定一定會有。Stellantis新任執行長Antonio Filosa，已調整前任執行長策略，將重心轉向同步支持MHEV、HEV... 更多

真的! 中肯良言!有預算考量，真心建議不要買冷門車... 更多

之前自己也曾不察吃了虧，只能說藥劑可能性很高。嚴重時連碟盤螺絲都鏽到咬死..後來改自助單純泡沫洗車，習慣就好也是乾乾淨淨。更多

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