kioe237

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想逼和泰增加安全性配備或要求政府立法,無非就是不想多花錢,如果真注視安全就不要去買這款車了,用輿論的力量或政府的力量希望車商少賺一點來增加安全性,增加的成本一定要有人買單,叫車商買單別傻了,還不如自己多一些錢買... 更多
除了轉換效率之外,還要考慮充電時間。假設:輸出30W效率90%,充3小時,浪費3.33W X 3H輸出30W效率80%,充1.5小時,浪費7.5W X1.5H要看實際的效率和充電速度。 更多
法條是死的,最後裁決的是法官,想改變的話就出來當法官。 更多
同樣的東西由不同公司設計運用會有不一樣的結果很正常。若你真很想知道真正的原因,那你就去想辦法邀請兩的家公司技術部門提供你想要資料,用工程的方式來分析,你就可知道原因了。 更多
建議在股東會議當面提出應該會比較有效,在這裡他未必會看到你的建議。 更多
這沒辦法證明真偽的議題,只能自我感覺,覺得有就有、沒有就沒有。 更多
剛剛送修遇到跟你一模一樣的狀況,送去維修中心檢查,初步判定排線有問題,目前等候通知中。 更多

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