PUPING45

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真的,奧迪的公關能力比產品行銷,產品規劃的能力強大的多。 更多
之前去關渡賓士,邱姓業務服務很好,有問必答。無奈中華賓士給我的折讓少台隆太多,所以我沒在關渡買,但邱先生的好態度讓我印象深刻。 更多
告訴自己油車都不會自燃,絕不會爆炸,然後永遠開油車。電車造成你內心恐懼,真的不適合你。 更多
我是2022年底入手S22 U,最近換成S25 U,升級有感。滑順度,相機都大進步,還有全平面螢幕。但,我接下來還是會買VIVO當成照相用,S25 U就是系統機。因為當初就是不滿意S22 U的相機,又買了X100... 更多
這篇不能沉,如果樓主所言屬實,那賓航以後不用賣車了...但事情要聽兩造,有賓航的說法嗎? 更多
我是特斯拉MS Plaid車主。個人建議,買EQE350+,選配紅外線隔音玻璃,氣壓懸吊,後輪轉向。 更多
EQC是賓士當初趕鴨子推出的產品,說句不好聽的,不成熟,產品力低,靠內裝品牌撐場面的。後續的EQ系列比這台EQC好很多(雖然軟體部分依舊不行),只是賓士自燃消息搞的太大,加上EQ系列外型有爭議,所以黑到難洗白... 更多
同情你的遭遇,但不同意你的邏輯。車商定價策略是基於市場競爭,不是已購車的車主心情。講更現實一點,如果賓士要考慮老車主,會考慮哪個車系的車主? 更多

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