整天沒在做事的屁孩的會員資訊

不負責任的猜測，毆吉大概是認為賭定可以先靠閃電來獲取吉普的代理權，畢竟過去以前他們是很看好能獲得真正最賺錢的吉普代理權，但是人家點心公主擁有更強的優勢獲得代理，結果導致歐吉正在輸盤.....是真的看不出歐吉會... 更多

除了彎彎本身法規外，還怕一些敏感問題吧 ? 馬賽克的主業星鏈也是沒有來台，原因是他不敢。因為這會觸犯到對岸的自稱的國安利益。別忘了中共本身就是個流氓，非常喜歡濫用民族情緒當國家動員機器。在特還沒在印度阿六壯大... 更多

CVT性能其實比傳統扭力轉換器的自排跟DCT還來的更優異但跟天生體質有關，受限無法裝配動力強勁的車款上目前只得知，馬力跟動力最強的典型CVT市售車只有WRX爾以並不是像GT-R這類車型。天生體質就是只壽命問題... 更多

不負責任猜測，代理正在賭定閃電會被S團賣給其中一個中企車廠，畢竟S團已經有意要減少品牌陣容，只是目前還不知道哪個會被砍爾已。但如果代理賭對閃電是被中企收購的話，那它們可以靠這優勢繼續賣車，比竟陸車已經得到認同... 更多

還是奴才價格，人家彎彎地區有不少人可是認同祖國並真信兩岸一家親，怎麼這台車來到彎彎還是盤子價錢 ? 這是對岸國有上汽的意思嘛 ? 更多

國慘車早就已經爛到深根人心了，再來車商也改不了貪心，根本不用問有沒有機會。更多

恭喜了，不過有錢也不敢買。更多

但吉利還是在阿斗狀態，如此物美價廉的車卻不掛沃爾沃來賣，還真自以為自己有本事跟西方車廠在精品一決高下呢..... 算了，依照版上一堆蠢子言論，寧願當奴才被自己中國人剝削也不要小日本和白種豬剝削，民族主義還真是... 更多

烈馬要注意的是車頂部分會有漏水的疑慮，然後探險者要注意的也是組裝品質部分。這是目前在北米車友反應的地方，畢竟福特就如其名Fix Or Recall Daily然後也是近年的召回王，其實品質還是別抱太大期待。不... 更多

如果還是認為烈馬光環車無法帶來想像中豐厚的獲利，那就連探險者都一起進吧，能與領域成為高低配組合。之前就是關稅外加關係，六和又不認為福特有雙B價值所以才沒進，但關稅都降了這種優勢有了，沒理由不進這台。更多

整天沒在做事的屁孩