wenlin5626

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粉棒了旅行,紀錄詳實,讓人有股衝動,感覺不再那麼困難、遙遠 更多
主被動安全配備如能普及到全車系,將更有競爭力。另內裝可再年輕化,太保守了! 更多
這裡姑且不論PU中底環保材質劣化問題,樓上effo疑問「少穿也會脫膠嗎?」似乎有網友提到膠老化、硬化問題,無法避免,個人有不同看法,因登山鞋,尤其是高統登山鞋,一般人可能只有登百岳時才會穿,1年穿3-4次,一天... 更多
腳程快,該有的裝備都沒少,記錄翔實,真好! 更多
小弟環島是使用大型座墊包(蟲蟲包)和把手包,如圖片。當初也是考慮蟲蟲包或貨架+馬鞍袋,後來覺得馬鞍袋+貨架實在太重,所以就選擇蟲蟲包,除了比較輕、好收納外,日後騎行1日或需要帶補給及衣物的行程時,也比較好用。至... 更多
我的NEX已買3年多,大都跑市區,加4公升92無鉛汽油,約跑130公里左右,可能都是市區代步,方便就好,所以對油耗也就不太在意,提供參考! 更多
感謝分享,哈尤溪近來大熱門,假日人滿為患,據聞近來還要管制,山、河、海是越來越難親近。這行程要慢行才能深刻體驗與欣賞大自然美景,騎自行車或徒步是最好的方式,也較不會對環境造成負擔與破壞,希望能儘快循著你們的航跡... 更多
愛護台灣、維護環境整潔,希望能感染那些隨意丟垃圾的人! 更多
這件事值得關注,畢竟生活中很多消費商品都是經由代理商進口銷售,本件先暫且不談該商品是否為人為損壞問題,就程序面來看,若代理商只是單純貿易商,無維修判斷能力,也應該為消費者將有爭議商品送原廠鑑定判斷,這是程序上代... 更多
版主:看來體重與體力、肌耐力是重要關鍵,建議先減輕體重,練腳力之後,在確定是否需要換飛輪,否則貿然換飛輪,腳力沒跟上,還會花錢傷身,得不償失。慎重考慮吧! 更多

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