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我得感謝那個朋友也曾是同事，因為他將這輛車徹底升級，從前後輪組到變速系統，這樣改裝有兩萬元，他以半價二十期分期賣給我，比我之前的登山車好太多了。更多

原來如此，這樣我寧願犧牲一點速度，也不要製造風險，PS.以我的身高不到150CM，甭說600C的公路車，可能451的公路車都有些困難，所以只能寄情於類似公路的「城市公路車」了，我自己平常一兩公... 更多

收縮150舒張100還算可接受，請問有服藥嗎如果沒有，其實不用擔心，多動動反而好，但有服用藥物就要注意，不是血壓過高的問題，而是過低(收縮100或舒張60以下)，如果發現頭暈目眩就必須要休息，其他與正常無異。更多

我是歌林的除濕機，往年都是出水口堵塞，但那次噪音越來越大，甚至有次風扇停止運轉，摸提把兩邊很燙手，我真的以為馬達壽終正寢了，結果，只是軸承運轉不很順利，用WD-40潤滑就順了，現在我幾乎固定一段時間要潤滑，這還... 更多

我也需要原廠的rom，因為第一次碰上「預裝程式」不能移除的窘境，還差點成為「磚頭」，所以我認了。電子郵件：kf026326@hotmail.com或kf026326@gmail.com 更多

感謝了，我非常需要這份文件，因為我的前變是fd-tx51下擺式上下拉共用，與之前的上擺式上拉線使用不很一樣，結果是一關比一關難搞，看完之後茅塞頓開，原來先調整低位螺絲再上變速線，變線走線捷安特車店老闆是對的，該... 更多

應該要立法強制安裝後視鏡，環法賽難道不會超車嗎，這時就是最危險的時刻，後面的想必是動力全開，一定會被莽撞超車的給害死，而導致追撞事故，如果有後視鏡，在超車時，就能確認後面的狀況，距離太近就用別的方案，我想這個才... 更多

這與我很像，但我不換前叉，也就是加「龍頭轉接豎管」與豎管，平手把也不換，這是一個完美的結局，但該死的我，怕太趴而買「龍頭增高器」，結果單車店說「沒有『梅花』不能安裝」，而且又說「加裝龍頭增高器線會不夠長」，我了... 更多

請問怨念大，店家截短重裝是用快扣多，還是直接裝的多，因為我練習打鍊常常失敗，情況就是卡死或不順，有時甚至打壞鍊條(請自己想像，我沒圖可附)，所以我寧願用快扣，不願冒風險打鏈，各位想想爬中社與劍南路時，因鍊條受損... 更多

那請問可以自己拔掉官階嗎，這用意是與其掛著官階受訓，不如自己主動摘除，也就是從這一刻起，只是比較好的學員，真實身分只有「同梯(同袍)」、教官與長官知道而已。更多

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