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的確，這些配備不能開玩笑出事基本上都是車主沒注意，畢竟都只是駕駛"輔助"系統上次在日本租到propiolt，租車公司也是強調要教學如何使用在無法溝通情況下，還要簽切結書說不行使用這項功能否則... 更多

以前crv不只2.4 有4wd，連2.0頂規都是但現實就是賣不好，才逐漸取消一般市場對4wd需求真的不大，除非會下雪的區域耗油，對一般操控也感受不出來如果能明顯改善安全性，就會直接列入撞測標準了但現在科技，相關... 更多

用了好幾支手機，但都是舊手機從IPHONE 3G NEXUS 4 ZENFONE2真的去通訊行自己挑手機。現場開箱就是HTC 10目前很滿意，希望還能再戰2年更多

家裡現役也是07年q7當時連台奧都沒有呢當時也稍微參考過x5，主要還是在xc90 discovery3 選擇柴油當道，各式lsuv都在250-280便宜的價位想想3.0tdi 19吋圈四區恆溫在當年cp多高阿... 更多

不管vclass或vito印象中都是貨車底盤椅子不舒服，很吃司機技術，甚至做機場接送的感覺，vw t還好一些真的要家用，要選minivan，嚴格來說CARNIVAL就是，再來就SIENNA椅子不只舒服，也可以摺... 更多

其他廠牌我不知道但裕隆絕對是最懂mpv車商2000/2010 qrv savrin space gear town country quest m7不用說都把市場拱手讓給m7 高階直接放棄留給previa這甚麼... 更多

surfece pro3頭好壯壯過熱是pro 3通病應該有改善了連線沒問題，不過不建議二手的誰知道上一手怎麼操的就當作可以拿掉鍵盤的觸控筆電但也不會當平板用，所以下一台也不會選surface當初是輕薄選擇不多... 更多

我的也能上山下海(這算管嗎)13年也沒什麼大問題更多

直接買通勤車2台也不過萬初。放在外面風吹日曬也不心疼如果有舊的更好之前也有短暫把機車放高雄單車放台南通勤過加上單車好停的優勢，放在車站周邊一點都不費心也不用扛來扛去否則光過站就會消耗掉通勤的熱情了騎車本身倒是... 更多

拖車鉤還滿穩的缺點當然是要裝拖車鉤牽電源供應主要是行李不好拿，只能從側邊取放物品也足夠支撐4台車重量更多

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