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只要是獨厚特定人士的政策都不支持要就各國所有車種都降,只降大陸電車是在共三小 更多
我記得台灣早期在還沒引進緩撞車的年代,就是最後車用條長約50公尺的麻繩綁三角錐做警示,然後他就被撞惹最好的改進方式喔,就是淘汰不適任駕駛,違規記點改成半年六點就吊銷,考照路考分三階段(市區、山區跟高架),違規直... 更多
這就是華國政府的尿性啊,明明問題就在那卻不做根本改善,反而是用更多的屎屎尿尿去掩蓋這問題現在的常見的機車有哪一輛的性能是無法在一般道路上跟上車流的?硬要搞車種分流這種問題只會不斷發生,一堆憨民還在食古不化死忠支... 更多
駕駛車輛屬於特權,不在憲法保障人民基本權利的範疇內,所以沒有違憲的問題 更多
我也想知道違規達人究竟在想什麼明明很多時候附近停車場就有空位不去停硬要在那違停多走那幾步路會屎是嗎 更多
要喊違憲也應該要能說出是違反哪一條吧隨便喊喊就想爭取認同,還是去找同溫層取暖吧 更多
這真的不是新竹人的鍋,因為新竹人只會在搶不到威秀的票時才會考慮來頭份但我有聽說北北基桃很多家長現在把尚順當大型托育中心,可以把小孩丟進去後就開始耍廢 更多
問就是錢你要出嗎?還是你願意接受台鐵漲價150%來支應變更軌距工程? 更多
警察都開第48條1項4款「在多車道左右轉彎不先駛入內外車道」了,我覺得你要用這條硬拗很困難,而且違規肇事對方還願意賠就好偷笑了,還想拗更多只怕到時對方直接翻臉就直接叫你上法院反而更麻煩 更多
高股息本來就是買來領配息的,等他井噴的是不是誤會什麼?買輛車等他飛天的概念 更多

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