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這跟清潔隊稽查抓亂丟垃圾樣，結果被抓的心虛撞紅燈落跑，結果被車撞死，家屬一樣吵要賠償，密錄器打臉家屬，稽查只是拿出證件而已，完全沒有追逐.... 更多

10t pro 使用者，14u不錯，只是我不重拍照，不然有點心動想換，來等13t降價或14t看看更多

38年鋼纜還不換，都夠本了，我們社區25年的鋼纜全都換掉了… 更多

良率才是關鍵，良率低根本沒有意義，用這種技術的成本比別人高，不如乖乖買台積電代工晶片實在更多

評價會看1-2星的評價來看看，如果都沒負評基本都會不相信評價更多

不直覺的交通號誌跟標線才是整個台灣交通傷亡的主因，像最近桃園輾斃行人，除了駕駛人問題外，該路口人行道沒有退縮，如果人行道有退縮，或許駕駛可能就有多一點機會可以看到行人，各地交通部門就是混，出了事才要改善，一堆莫... 更多

國外的月亮沒比較圓，日本禮讓行人比率其實沒想像中的高，尤其是鄉下地方更嚴重，但是整體的交通標線號誌規劃就是吊打你台灣… 更多

租車時，車底刮痕一定要蹲下去看，取車時沒檢查到算你雖，還車時車行認真檢查是他們的權利，所以取車時認真檢查車況不然當冤大頭就是自己的問題更多

現在旗艦機真的有點搞不懂是在買手機還是買相機，像我不重拍照又想要手機用料好一點好的需求感覺越來越難找手機更多

交通宣導中，黃燈過停止線要儘速通過，這觀念有問題，搶黃燈過路口應該放油門滑過去保持警戒，路口車輛會讓就讓，加速通過遇到搶綠燈就容易發生事故… 更多

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