hsin0420

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2010年原廠 90A Vatar 用了八年,做電子水幫浦排器用BOSCH充電器跨接時,發現充電訊號只能在紅色範圍直接量電池,壽命只剩11%,雖然發動沒問題,但撐了8年,夠本了,決定還是換掉,試試95A兔子AG... 更多
是的!發動後5分鐘內會打氣補回高度,但熄火後會逐漸消氣降高度,這個狀況會越來越頻繁!且CIC不會有自我偵測的警告訊息。2010 美規F07 10萬公里剛過,右邊先發生,之後左邊也一起發生。自己上網找(原廠貨),... 更多
果然引擎電腦掛了!更換完畢,又努力服役中! 更多
提供BMW N55的經驗,應該是進氣端(從節氣門到進氣歧管)積碳了 更多
賤駒F07某醫學中心,主攻通水管專科也是Bimmer愛用者 更多
GT一推出每每都是毀譽參半,看久了,還是F07的5GT辨識度高,尤其是未小改的"邪惡"LED尾燈管,遠遠的就識別出來!還有,還我天使眼! 更多
看來是兩個東西掛了!1. VVTi servomotor2. 引擎電腦再來就是有無因上述兩者引起引擎正時跑掉,沖掉了氣門和缸體有慘痛經驗的535 N55 車主 留 更多
我也是routine打開引擎蓋散熱的那一群,順便聽一下聲音有時開著過夜,全社區車庫大概只有我這樣大膽的開著不關。但就是會被質疑引擎蓋油壓桿會不會提早下課? 更多
F10 sedan構型 更多
F10 523 應該較佳6年diesel車,接手後的保休和震動,會讓你怨嘆 更多

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