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橋頭花海，18-55mm IS-II；f/3.5；1/2000秒更多

其實那個"光柵"是靠磁訊感應，因為感測頭本身不會發射或接收光源明暗變化，你拿個小鐵片去接近感測頭就可以發現帶有磁性，畢竟磁場變化偵測的優點，耐候性較佳不怕髒，缺點是很敏感(備註)，如果是靠光學感測的原理進行偵... 更多

從這段研判，跟汽油泵浦濾網堵塞的狀況極為類似，低速油耗相對少，汽油泵進油端的負壓較小，所以被髒污堵塞的濾網勉強還能通過足夠燃油，但是等到高速運作時，負壓大於某個程度後，濾網非但無法通過足夠燃油，還會進一步整個... 更多

手機跟手錶的時間比較準，尤其手機是走NTP時間校正，每天都會自動誤差修正，機車螢幕上的時間就算了，計時器性能還容易因為日曬出現誤差，一個月誤差個一分鐘也是很正常的。至於側柱，只有回家要開鐵門牽進車庫之前，會用... 更多

我只是在想，保護鏡...不就是為了在關鍵時刻被"犧牲"才裝上的嗎??樓主居然還在為了「保護」這保護鏡而傷腦筋，所幸最後是平安取下來了。更多

他大概是指google drive(google的雲端硬碟)，文字太長不會拼，所以乾脆自創縮寫。更多

錶盤顯示頁面不支援顯示高度/氣壓/GPS等數據模式，只有在運動或指南針頁面有相關功能。更多

插電腦看一下各項數據，現在三陽都走OBD2標準插頭，自己有興趣也能上網買個OBD2診斷器來看，但前提是你看得懂那些數據的代表含意，通常原廠車行插電腦也能大略推測故障主因，對噴射車來說，冷車怠速異常的故障看似棘... 更多

自從新車烙碼實施後，整車失竊率大減，通常被偷的都是一些零件，例如排氣管、後照鏡、行車紀錄器、手機車架....之類的，但也不是說現在人不鎖車，其實有碟煞盤且上頭有開洞的，在新車期間還是挺建議至少上個碟煞鎖之類的... 更多

底下兩個建議，死馬當活馬醫了：1.裝在原廠充電器上1天，賭看看原廠有沒有涓流充電模式可以恢復電池功能，如果超過一天仍然橘燈閃爍，這個方案只能放棄。2.使用副廠充電器強制充電15分鐘，如果保護板沒有鎖住充電迴路... 更多

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