beeater

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我在北美,我也勸退,車子很美,開起來很不錯,可是修起來費用直逼雙b,妥善率又低,二手價慘不忍睹而且自己的經驗加上看過論壇還有yelp的評價,原廠維修能力普遍性兩光,讓我不禁懷疑這公司技術訓練上有放諸四海皆準的結... 更多
2009年美國福斯的確有把所有DSG的保固都變成十年(起碼是2007-2009年的所有DSG車型) 更多
來來來,我們的確不應該歧視台灣直營工廠,所以就讓我們把台本生產的全新CIVIC 2.0S (建議售價88.9萬台幣)來跟美國生產的Civic直接比較,簡單起見,最高級對最高級,我們直接看汽油版本2012 Civ... 更多
我來講個實際點的,你可以申請美國研究所的獎學金,畢業以後留下來找工作,讓公司幫你辦移民簽證,保守估計10年之內你就可以買雙B(原因很簡單,美國車價跟台灣比便宜太多了,那些在台灣開雙B的到美國通通可以開保時捷)別... 更多
支持樓主,VAG不應該歧視台灣消費者 更多
完全看不出來是台11年車,滿分 更多
他一開始就有提到泰勒阿,你們這些酸民是不識字嗎? 更多
這種事情當然要推,不只是DSG,重點是為什麼台灣消費者不能比照大陸跟美國有一樣的保固!說個理由,為什麼? 更多
這問題出在台灣不管是政府或是民間都沒有專門機構去做汽車安全評等,不管啥牌,去看看哪家想賣美國市場會忽略IIHS的評比 更多
大哥別著急,那些族繁不及備載的道歉信可能還在路上,至於其他沒有被告的,依照納智捷對付消費者的邏輯,我們只能合理假設都是納智捷的問題了 更多

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