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,兩種我都有,個人是覺得車體輕的車有無多連桿差異性不大,乘騎舒適上我比較喜歡沒有多連桿的那輛 更多
希望最後能讓他別再流浪了,少了一隻腳的貓再流浪真的不太可能生存的下去,如果自己無法收留或許可以幫他找個家。 更多
R3就算加上領牌費用和稅金也不會加到25萬去我牽CBR600的後續領牌稅金加一加也沒1萬稅金級距還不同,何況現金價也有折扣R3臉書專頁有透露,訂單現在已經超過300號 更多
我自己有cbr250r 跟 cbr600f abs 剛好一台有多連桿一台沒有不過我反而比較喜歡600f的騎乘感基本上沒有因為少了多連桿比較不舒適或是不好操作250的多連桿在乘騎的感覺上沒有太大差異所以我覺得有沒... 更多
Z300不是單缸車...是並列雙缸引擎 更多
我就是100%,rck abs跟cbr600f abs這次如果有得選應該還是會挑有abs的r3 更多
racing king abs版哪來的150…?我牽的時候只有180 更多
打著仿賽的名號?CBR250R的定位是街跑...不久開始掛牌的RS4 125才是仿賽吧回本文有到預算可以考慮CBR250R ABS版吧! 更多
去年我才售出一台07年的CBR150,當時售出的價格還有你開的價兩倍,詢問的人也不少。這台車跟國產酷龍、KTR甚至NSR很多料件都可以通用,所以修起來不見得會貴到哪去,前提是前車主沒隱瞞其他問題,否則真的需要大... 更多
那時候GSXR-1000的確應該沒有ABS版的,但是目前仿賽不只1000RR有ABS,600RR、RSV4、6R、10R、1199、S1000RR都有ABS版的喔。 更多

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