jackie13
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最大的問題是沒車啊.....NX350h, NX350F 跟NX450h+交車時程都是問號......不過接下來車用電子等等零件應該缺料會開始改善, 各大車廠應該不太會再有缺車/候車期長的問題了.
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純粹各取所需吧,當自己買的開的車愈多種就愈了解自己要的是什麼。我要的是妥善率,畢竟不是成天有時間跑保養廠或去保養廠的路上。
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擁有EX40前身是XC40 Recharge單馬,在疫情時的單馬第一批入手,去年再把老婆油車小馬2賣掉換成Model 3單馬。覺得行路品質都差不多,當然車高不同,所以Model3的操控比起suv來得好,但認真...
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- 什麼樣的人會買iPhone Air
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剛出Air時就在信義Apple入手。輕薄對我才是最重要的。電量焦慮其實每天車輛移動時就充也夠一天。總之每個人有各自喜好,至於價格盤不盤也是各自口袋深度不是嗎?
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我有二台電車分別是XC40單馬及MODEL3單馬,當然SUV跟轎車比本來就不公平。但BRIA的能耗真的不太好看吔,也許看日後數據變多時再來OTA能不能改善了。
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目前用venu 2 plus,昨天也在巨城地下一樓的garmin看了實機。是真的螢幕很清晰也看的很舒服。但這價位實在吃不下去,覺得合理價應該是只到一萬七吧。再高上去真的只會像蘋果吃信仰一樣。看看今年會不會有價...
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