Arcus0827

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不是很同意,那幾台逼我車、閃我燈的,我很認真觀察就是一路鑽車縫。從內線當螃蟹到外線,短短幾十公尺變換好幾次。當下我其實有衝動跟在這幾台閃我、逼我車的後面,一路逼車他們讓他們也感受感受,後來想想大過年還是算了。... 更多
補充一下就像之前和泰獻策搞一個自製率卡MG,我是歡迎和泰再搞一個稅收隨油徵收啦!不然這種2.5NA的進口車,只適合美國、澳洲這種國家,還是乖乖等之後的渦輪+油電比較實際。 更多
不會!同儕效應聽過沒?當同學都搭捷運、騎機車,只有親戚小孩開車還是開雙B,只會被其他同學聯合排擠,不會有好結果的。 更多
不會,我會給住家附近信得過的保養廠換。我都是靠這種小保養去考核這間保養廠老不老實,之後遇到大條的才能放心給他修。 更多
這次台福首發直接全部客車認證,打趴一堆客貨認證的對手!根據目前(2025年12月底)網路與各大汽車論壇(如 Mobile01、PTT 及車友俱樂部)的最新消息,Ford Territory 在台灣的接單表現相... 更多
當初對燃油車的油耗標準加嚴,甚至對二手燃油車驗車故意刁難都是為了繼續強推電動車。但從十五五規劃移除新能源,以及200斤權力持續流失,中國政府如刻意刁難外企合資車的燃油車或混動車,也會面臨歐美對大陸汽車出口的報... 更多
以目前國人的旅遊偏好,長假國外旅遊,週休二日才國旅(且多數當天往返)。露營車的通用性真的太低,日常使用就很不方便。以國旅兩天一夜來說,全家"SUV+車露"就很夠用,特地搞台露營車改裝,大概率要等退休有閒才會考... 更多
我是直接將手機網路與設定那邊,直接限定4G,5G網路關閉、5G/4G自動切換也關閉。不然手機會浪費電力搜尋5G訊號,沒必要~ 更多
看到中華代理的MG、南陽代理的現代倒數就爽!你可以不買福特的TT,但起碼要支持一下打破過往這些"國產車"拔配備、客貨認證還賣得貴森森~ 更多
從MTBF概率來看,一堆零件同時故障機率很低,反之,大概率是供電出問題。樓上說了不少,先從便宜的測試方案入手。趁還能動,趕緊開去給"汽車電機"檢查,看是電瓶還是發電機不給力該換?因為從樓主描述,不確定是哪代Focus... 更多

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