Arcus0827

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其實只要不上高速,市區送貨啥的,怎樣也比機車快遞員安全。只是呢,我如果是老闆還是會考慮員工安全,不買T牌鋁罐車就是。 更多
前女友讀屏科大,這學校是第一間校園大到打破我認知需要騎機車趕場上課的學校! 更多
如果不急,等2027之後整個手機會有一番新氣象,可以撐到那時候再換新機。我車子也是打算等到2027再換新車,屆時會恢復更多實體化按鈕。歐盟電池法規(EU Battery Regulation, Regulati... 更多
看了下,GPU 60度已經偏高但還算正常,但CPU 90度明顯不正常。大概率是散熱模組有問題(尤其是CPU),這問題靠底座散熱墊解不了,問題出在筆電內部。 更多
當初MG就是打著CP值,才有一堆愛好者被英倫風的陸系車給上鉤。問題是一個自製率就崩成這樣?別忘了,消費者本來就有所謂轉換成本,賣的跟其他國產車差不多,誰還願意冒風險去賭二手車價、維修等風險?更甭提,之後BYD也... 更多
之前忘了在哪看到,這個無聊的CEO有打算將野馬延伸至五門掀背,接替Focus ST。 更多
這就是為何我選福特而不要福斯,同樣歐系風格跟底盤操控,但待料時間可差多啦!更甭提VAG愛用環保材質,過了5年就容易東漏西漏~至於樓主引擎都大拆成這樣,也只能乖乖認宰吧~ps. 承樓上JD報告,Ford比VW好太... 更多
底部應該是進風口,反正3C產品又不怕灰塵。至於散熱問題都有經過100%負載燒機測試,不用怕啦!除非是像Intel 13/14代出那種製程大包,ODM廠想救都救不回來。 更多
從不對稱戰力角度,目前台灣海軍被賦予的角色就是封鎖南邊的巴士海峽,日本海軍封鎖北部的宮古水道。就是要讓東部成為戰時的大後方,所以我覺得國防部不會無限制爆兵造潛艦。扣除戰損及維修,8/12/16頂多就上限了。從工... 更多
再次強調,不管是消費性筆電、商務用筆電,ODM/OEM組裝代工廠一定會在DVT/PVT階段就驗證前端R&D設計的產品有無量產可行性及耐久性測試。做為工廠端MPM,是不可能放水讓設計有瑕疵的機構進入量產,... 更多

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