Arcus0827

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看親戚小孩有沒願意接手拿來練車,或是問駕訓班有無興趣便宜收?我個人建議前者,前提是車況良好半買半相送,不然出問題連親戚都難做。 更多
電動車與燃油車在嚴重碰撞後車門解鎖機制的風險比較當車輛發生嚴重碰撞時,車門能否順利開啟是決定車內人員能否快速脫困的關鍵。雖然現代車輛普遍具備自動解鎖功能,但在實際應用中,電動車與燃油車的運作原理與風險仍有顯著差... 更多
簡單一句話,就是全球的Territory都來自中國版本,其他都是拉皮滿足中東、東南亞、拉美,所以才會搞出中國特色的特殊的"大滿屏"以及馬力不怎樣的1.5T 四缸版本。用常識想就知道,台福可能... 更多
笑死~觀察好幾個月銷售量,MG一直在2xx上下徘徊,二手車價也不怎樣。反之,Ford Focus/Kuga又爬上5xx/4xx,僅次雙田,是哪來的量子糾纏阿?MG最大問題就是引進舊車款,引擎、車機、底盤都次一點... 更多
除非賣得比MG HS/ZS便宜或等價(至少車機、Copilot還是贏MG),不然大概率扑街。 更多
我注意到VAG的Audi及Skoda都有TSI 4缸1.5T車型,不知道後續福特是否會引進相同配置?畢竟中國市場是賣不動三缸車的。 更多
e-fuel讓原本不產油的國家,也能善用天然資源(陽光、洋流、風力等)生成燃料,再透過全球運輸網路鋪貨到加油站,哪兒會用不到?這跟氫燃料或是之前瓦斯車不一樣,只需要調教引擎油氣混合比,其他基本上跟燃油車是一樣的... 更多
別買純電車,省油不省錢。真要買等固態鋰電再說~(如果自信八字很重,那就買三元鋰吧!) 更多
我也支持法規將內線限速提高呀!甚至改成無限速更好~不然現行法規,別說超跑,連渦輪車都無用武之地,想體驗飆車快感都沒有合法的場地。 更多
對岸才剛燒一台保時捷,只要油車還存在一天就不會想買電車。 更多

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