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韓國生產製造 然後送到日本包裝 出口到台灣恩 在台灣看來的確是日本進口但是這個品牌應該不是... 更多
真的開啟之後 有其他非人為的故障維修 想回去出保固 記得關閉再回廠要保固依照台灣車廠的作法 這樣的變動 就算與車體其他地方無任何連帶關係 都會找理由推卸責任! 更多
這種單一帽體 依靠內襯改片尺寸的帽子要看起來小 有點難度除非挑女款尺寸你朋友之間應該很少使用全罩帽以前第一次用全罩帽的時候也是有些與特別的眼光但是要擇善固執啊! 全罩帽比起3/4帽多出的保護性不是只有一點點阿我... 更多
嚴格說起當您從店家口中聽到 胎壁不能補這幾個字就已經代表店家幫您診斷 輪胎無法以補的方式來修復診斷 即須收費了 只是該行業沒這樣的習慣加上您不願意付這個錢 甚至認為是誤診至於前面懷疑店家惡意弄破您的輪胎沒明確... 更多
曲軸培林也不是只有此牌會掛YMT的也有一批的曲軸培林壽命頗短反正過保固怎麼爭都很難爭 更多
看到標題就知道這問題很簡單如果是其他品牌 這情形不正常如果是台灣意美 這很正常!大家在詬病的爛後勤就是這樣車商多用心點很難嗎 更多
我家的車 不是3m 也出現過類似這情形 最恐怖是在陰雨天晚上的時候超明顯 甚至整個白霧化直接去隔熱紙店家 他們室內燈光充足的情況看得很明顯你這情形一定可以重貼且保固繼續算 不可能只貼一次就不負責!不然就再去電3... 更多
排空氣這樣做應該OK 但是你要檢測風扇的話需要 原地發動 無撞風的情況下 直到水溫升高到一定程度(溫度開關開始使風扇過電的溫度)到了 自然就會轉開冷氣是一定會搭配風扇運轉 所以是可以測試風扇功能...至於水溫感... 更多
相信對你來說找到此款車的網路論壇/FB社團應該不困難保固內原廠交保護費 定保能砍掉不做的保養就砍(找車友討論)過保固後 看預算找不錯的車廠或者繼續待原廠說真的 車沒壞 正常保養的開銷都很好養壞了才會有貴的感覺當... 更多
二輪上國道本來就該開放至於何種排氣量可以要採用馬力計算 還是排氣量計算 或者是0-100KM/h的加速能力去計算都應該是當局者要煩惱而非民眾說說就可以跟持續跟得上車流並且巡航 才是重點!目前連 一定可以跟上車... 更多

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