滿丹郎

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大部分都在一般道路騎乘,所以就把重量級〈2600g〉的避震前叉換了SASO碳纖維前叉〈950g〉,順便將車把與龍頭輕量化,有效減重超過2000g。減重後踩踏更輕快,平路巡航速度也較容易維持。這支前叉並不會降低車... 更多
很高興終於在版上見到相同車架的車。Cinelli平常都供在家裡,天氣很好時才騎出去曬太陽。平時都騎30年的老鋼管 更多
算是蠻冷門的鋼管公路車吧!尚未在路上遇見過相同的車。 更多
我的老鋼管前52\42後12~28對近六旬的我遇到爬坡確實吃力。謝謝提供這一個概念,想想可以嘗試使用登山車大盤48\32應該就OK。 更多
最近也在關注這台,如果方便也請給我旗艦型菜單~謝謝 更多
近期欲購買Q30 1.6T風尚版詢問 雙北 或 高雄 現金價/ 折扣/ 優惠/ 贈品, 請盡量詳細麻煩業代私訊菜單感謝! 更多
您好:謝謝分享很棒的路線和提供注意事項,找時間也來體驗一趟。感謝!好像之前曾經在來義巧遇。 更多
不好意思,刪文。刪!刪!刪!刪!刪!刪!刪!刪!刪! 更多
組車純粹為了好玩一個機緣找了一個MERIDA HFS MATTS X 的登山車架﹝等級???﹞健康騎不越野,使用輕量碳纖維前叉和前油碟Sun Ringle dirty flea花轂和後油碟國產便宜的輕量車把和龍... 更多
我用T6登山頭燈改裝,但有加裝一個自製遮光罩,超亮而且對其他車友絕不刺眼。 更多

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