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國外還是有不少fitter，甚至有些有Youtube分享。國外fitter 走的模式反而不是類似台灣的fitter，而是訓練師。日本騎車有不同的流派，這倒不是奇怪的理論，而是類似國外的模板概念罷了。自己身體最有... 更多

（今天剛好換油跟弄螢幕燈，弄完感覺可以補充一下）通常五金行買好一點的套筒就夠了。大部分機車的螺絲都不會鎖到很緊，除非被氣動打到很緊。下面工具是我拆我家俏麗鼓剎用的，給你參考。一開始是先買途中五件一組起子套筒（8... 更多

我看了數據，應該不需要整根削薄破壞，至少現在應該還不需要。貫通軸是12mm，而貫通軸是用6mm下去轉，所以從橫切面來看，兩邊應該還有3mm。所以其實貫通軸的肉還很多，不需要整根削薄破壞。削薄破壞，很可能你花鼓也... 更多

今天剛剛拆完，我的機型是 taw-a130g，順便回覆給之後有需要的人。樓主說的黑橡膠部分，不需要拿起，就可以把內筒拉起。我會先用銅刷，稍微把周圍刷一下，擦乾淨，然後再噴WD40（不要噴黑膠圈），擺個一晚，滲透... 更多

6500 屬於舊系統，只支援到28或更少，看短腿還是長腿。所以你的這個飛輪 32T 是無法使用的。除此之外，鎖牙的飛輪比卡式飛輪厚一點點，用現有鎖牙調整到能上九速，輻條張力會被拉到很極限。（鎖牙九速在大陸通常用... 更多

舊式非密閉式四方軸BB有，密封式的BB就沒有。如果這樣做，通常要固定時間灌，而且這種稀潤滑油應該會邊騎邊從縫處噴出來。更多

我的認知，單一個人的 Fitting 的確是一個範圍。在這範圍內，都可以使用。而這範圍內，通常可以區分成休閒，Eddy，跟競技設定。當圓心的點，依照你拍的圖，應該是曲軸位於七點方向，腳根於踏板上，腳根到下陰是半... 更多

我會建議打大約50到55之間，甚至只有50就足夠。以下給有機會玩編輪的車友參考：通常這種入門的輪框，是單層框。主要問題在於這種經濟框，他的鋼絲張力大約只有需要的一半（我之前買的入門市面框，價格大約兩百多），而且... 更多

這可能比較難因為一個症狀就能推斷出你身體的問題，比較建議你尋找專業的幫助。如果要自己解決這問題，可以先把自己身體的體感先練回來。你可以先藉由一些基本的瑜伽或伸展，先了解自己身體哪些部位比較緊繃。在左右對照下，通... 更多

腳踩齒輪換一組？齒輪組通常是在傳動裡（不太確定你的車是不是），拆開清一清，上薄油，會比較好踩。如果真的缺齒，這東西換一組應該不貴。以後發車就當騎車前熱身，類似騎公路車前都需要幫輪胎打氣同概念。至於電池，看很多人... 更多

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