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這車的底盤跟輪拱才是薄弱之處吧你的錢沒花在刀口上還有為何要貼制震墊強化他的原理是什麼?這樣施工其實效果普通而已感覺只做了一半沒抓到重點更多

最近嚐試樓主推薦的台亞95+後可能我的是2400CC引擎感覺起步變柔順高速順暢之前都是加中油95感覺中油的95無鉛起步比較有力但跑高速沒有台亞95+順暢或許這2家的油沒有優劣之分可能要看引擎馬力扭力分布以及變速... 更多

家裡剛換貨車ZINGER時發現他的2檔要拖很久才會切換成3檔感覺引擎既吵方向盤還會有些麻感在小可俱樂部看到他推文馬上驅車前往改裝老闆說ZINGER後段設計很好不用改但在我堅持下他還是幫我改了改完後2檔切換三檔變... 更多

感覺就是在銷庫存把台灣人當盤子如果還要花錢介入去修正原廠系統它的穩定性與風險都是車主個人承擔真的不建議去外加任何外掛套件更多

拿一個標示18V鋰電池工具為例事實上電池充飽是21V滿電時電動工具會比較有力轉速快4個燈的電量顯示剩2個燈時大約是18V左右此時最好取下充電避免過度放電也就是說可以把V看成容量新電池V高容量大開起來比較有力個人... 更多

當然有但每個人追求不一樣有車庫跟沒車庫打的蠟也不一樣汽車大美容是不得已才需要做的事因為那要磨掉部分漆面不用買高價產品買有口碑的就可以了勤洗車勤打臘比你用高價蠟更重要還有洗車也是學問可以找教學影片了解更多

當初到高雄楠梓展場看車時看到門口的試乘車想試開某男性業務要我們繳3000元訂車才能試車我還沒試車就要我訂車!!!!那它應該就不能叫試乘車了吧還說缺車可以選的車色很少紅色內裝基本沒車交又說紅色內裝很容易刮傷所以紅... 更多

這種改法只能改善車身動態提高車輛極限而已好處是提高突發狀況時的穩定性增加安全性但後續問題可能會蠻多的要找真的夠專業的達人級配套施工絕對不是換下裝上而已也千萬不要去山路挑戰他的極限你抓不住他的更多

一定是個案大家忘了N年前的新聞嗎日本某鋼鐵廠鋼品有造假問題更多

KUGA是一台本質好的車但問題是組裝品質品管不好再來是不確定性不穩定性時有所聞不得不懷疑這2點是一而二然後又二而一新車引擎蓋後尾門車頂飾板車門....就高低不平縫隙不一那引擎跟變速箱的組裝過程............ 更多

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