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自住沒差,但有2間房子以上的人呢 至於房屋稅提高以目前台灣的超低稅當然是勢在必行了,重點是要提高多少房屋稅⋯歐美比起台灣至少8至10倍以上的房屋稅,第一戶我給你打個折好了,提高6倍你覺得如何 更多
買獎勵車位的人本身也是公眾之一,所以買來自己停,也就等於給公眾停車,沒車位的人如果想停就快去買一個獎勵車位,就可以停到爽了 更多
先不看內湖五期還沒捷運吧,以公車來說五期也算不上十分便利,始終還是只有開車才方便,以內湖為例吧,像內湖成功路這裡有接近30條公車線加上還有內湖捷運經過,當然在這要開車也可以,也沒人規定住捷運旁一定要搭捷運吧在這... 更多
遠傳只是提供網路給LM, LM沒說過服務完全比照遠傳,當然硬要自己腦補成LM=遠傳就是見人見智囉,消費者若不爽LM縮水的話,可以拒用LM去改用遠傳吧 更多
買車不如買房的道理是萬年不變的,雖然現在房子比車子貴很多,不過你先把存款拿來養車子,那離買房的距離不就更遠了,除非你已經放棄買房的打算了,而現在不少年青人選擇先買車並不是因為先買車會比先買房好,而是那些人本來就... 更多
依照你的用途,其實台星99勉強夠用 更多
刪除———————— 更多
停雜物有規範難道停重機會沒有規範嗎,你有查過自家停車場場當初規劃適合重機去停嗎,因此犁田你會不會又怪設計不良去求償,很多機車的限制其實都是保護駕駛,老話一句不想遵守住戶規定可以搬家找沒有住戶規範的地方 更多
與其希望建商當慈善機構,花錢蓋公設要免費送給你,就先由自己做起呀,期待實坪制愛好者將來你自己的父母搬家時,父母要把舊屋賣掉,你一樣會和父母說自己家的舊屋公設不應該算錢,公設必須送給下一任買主,父母只能賣實坪的錢 更多
我認為沒房的人就別嫌這麼多,別老是想著公宅要蓋在捷運旁蓋在精華區,政府有蓋公宅無殼者就已經就要偷笑了,首先蓋公宅光是居民的抗議就搞不定,再嫌地點最後就沒得公宅蓋給你們住囉(如果這麼想住捷運旁還是自己花錢買一間最... 更多

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