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我試算過雙電池，0月租是所有資費中最貴的，不管你每月騎多少公里都有對應便宜的月租費可選。我還有檢舉廣告不實失敗(記者會說的沒証據，廣告的有小字)。更多

台灣經商真的好賺，一樣的東西價格貴超多。連台灣產的外銷也比國內便宜更多

台灣車貴其實和稅沒什關系，主要是車商賺太大日本為例也要消費稅車商也要管銷費，扣完-20%為成本價，加我們的稅25 %+17% +5%應該落在120%左右超過就是車商多賺的，動不動就是加50% 100%電動車日本... 更多

目前的技術就是一度電6公里左右，所以就是450公里左右想當初油車也是用最不準的標準來騙油耗現在用最不準的標準來騙電耗，希望政府能早點統一標準，讓它騙不下去更多

看起來還好，還有用幾天還願意換我的rav4車美仕無線充電板從一開始都是壞的完廠幾乎完全不理，不修不換，都鬼牆說正常要脫保護套才能用之類的懶的一直客訴就不理車頂漏水比較重要也是打了無數客服才願意處理更多

據說大金和格力是同一工廠生產出來的，推測格力是大金高仿品。更多

設定費二年一次，還要9000 這那個神經病想出來的應該終身設定一次300還差不多更多

我覺得要專款專用，交通罰單只能用來改善交通單一地點太多罰單代表設計不良，應限期改善，如無改善應罰相關公務員。這樣應該就不會氾濫了更多

請問這樣買稅金多少更多

等各縣市把電動機車免費停車取消就會倒了吧。更多

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