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之前的是美牌歐系但這台應該算美牌中系手中二個品牌都有，最不滿意的是rav4上的車美仕已下定決心只有裝車美仕的車都不會在下次買車的名單中更多

是每度電50升到52元, 騎電動機車是很貴的5.2元和台電差不多了怎麼可能更多

台灣經商真的好賺，一樣的東西價格貴超多。連台灣產的外銷也比國內便宜更多

看完我不管怎算，都是覺得cc比較貴又爛一定要二選一的說我一定選tt 更多

看看遠傳的股價、eps 都賺翻了，還敢說499殺的遍體鱗傷，真的貪得無厭。更多

我同時有focus 和rav4 e4暫時不會再買了要買到相近配備rav4大約要130萬吧Territory那裡比rav4貴再都從那裡可以看出Territory成本比CC低，cc配備少這麼多，馬力也差這麼多。還... 更多

我試算過雙電池，0月租是所有資費中最貴的，不管你每月騎多少公里都有對應便宜的月租費可選。我還有檢舉廣告不實失敗(記者會說的沒証據，廣告的有小字)。更多

日野Hino毛利好差才3-5%台灣和泰毛利隨便都15-20%，這樣知道台灣為什麼車價高了嗎，每次都推高關稅，事實是車商黑心更多

台灣車貴其實和稅沒什關系，主要是車商賺太大日本為例也要消費稅車商也要管銷費，扣完-20%為成本價，加我們的稅25 %+17% +5%應該落在120%左右超過就是車商多賺的，動不動就是加50% 100%電動車日... 更多

目前的技術就是一度電6公里左右，所以就是450公里左右想當初油車也是用最不準的標準來騙油耗現在用最不準的標準來騙電耗，希望政府能早點統一標準，讓它騙不下去更多

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