ken3232777

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經驗經驗!熟能生巧 勤以補拙 ,手排很多要靠自己多感覺那機械的流暢度的,各車不盡相同 。其實沒有一定公式 更多
86 整體操控均衡性 後續維修加樂趣 。 更多
感覺是明顯變得太熱情了些 ………。跟4.4比起來的話 。 更多
贊同 !超耐操車種 。本人激駕時操壞過M3,Mini引擎過,Tercel怎麼操就是一點小問題都沒出現過 !好車 ! 更多
當然+分 。只要不要是那種馬路三寶的都加分!若多少還能懂車 技術又比些男生好的更追分!!!太有魅力了 ,這種女生 !超欣賞 !因為不多 。懂車的女生就比較能體會男生愛車的心情及心態…容易得到將心比心的認同 。就... 更多
精彩 !很認真盡力用力的看完了,腦子卻更霧煞煞了!不用想太多,防頃棍子 顧名思義就是預防、抑制 ”側頃” 。關於是否破壞或改善循跡 ,還要看整體需懸掛、阻尼的搭配性……種種!牽一髮即可能動到全身 。實在難以單方... 更多
GT3正呀!瞧著瞧著…… 我就濕了 …… 。 更多
看它碟盤大小好像不像,後碟應不該那麼小吧。若以內裝而言,M系車款的天花板一定是黑的,普通三系則是灰色,除非車主另外訂作! 更多
在未升級5.0.2之前著實為它的省電驚艷!but …現在就真的 …唉 ,充電又似變得超龜速 。不過都還在令人可接的範圍啦 。 更多
置於口袋中螢幕朝外+1 更多

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