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內湖路一段捷運西湖站跟港墘站中間有內湖億和服務態度很好，引擎技師也感覺很專業不過價格上比較硬，尤其是工資的部分... 更多

大大不好意思轉彎車是小鴨啦！我眼殘看成VIOS了...拍謝！A4的行車紀錄出來後我覺得責任比較大是在機車身上他應該會賠很慘吧... 更多

看起來可以旋轉，可能是AFS自動轉向頭燈吧... 更多

引擎室的NVH不知道有沒有改進？去年跑去試乘過被那個防火牆隔音嚇到更多

大大...日本去好幾次了但是你的照片實在太...太...太毒了!看了就想訂機加酒了！更多

嘉偉試車後說此車的最大亮點是行路品質，他認為新蟒在此部份是優於Camry甚至是Accord的可惜行路品質從相片跟影片中是看不出來的，誰管你底盤隔音多好？轉向感跟吸震能力是怎樣？總之就是沒大螢幕就可以罵翻天直接... 更多

六和聽不進大家批評這部車的內裝配備、油耗、價格卻只會打本質牌說它的行路質感非常好，開了知道偏偏沒幾篇開箱文、試乘分享文有提到它的優點(雖然嘉偉也說此車行路品質好...)既然這樣建議六和也搞一些24h試乘活動給... 更多

小弟推米牌，205/55R16用過> Goodyear Eagle-5 從新胎開始高速就很吵，跑去做輪拱隔音沒用(浪費錢)，一萬就受不了換掉> 瑪吉斯 MA-5?1 新胎高速的吵度還可以接受，但兩萬後開始跳花... 更多

國際大廠之間設計手法本來就是會互相模仿、詮釋的其實C、D柱這些設計手法是法國車先搞起來的，2010 Peugeot 5008 剛出時就對它的D柱很驚艷現在終於流行到日本車這邊了以下轉貼自netcarshow... 更多

太驚訝了!請問大大DS5後面那部飛羚101是碰巧路過的嗎？更多

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