兔兔育

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麻煩版大提供業務謝謝 更多
感謝樓主整理,這次13pro看來跟13Pro Max除了螢幕跟電池以外真的沒什麼差別,然後跟12pro系列好像也差的不多就晶片和拍攝能力提升,不在意拍攝部份的人趁換代,12Pro跳水入手似乎還行,果然最期待的螢... 更多
內裝感覺還不錯,車尾那兩塊,哈哈真的見仁見智,可能看久就習慣了,不過如果國內也是3.5的引擎,可能也不會多好賣,除非改成Q50 3.0那個渦輪增壓引擎 更多
可以麻煩大大私訊業代嗎?感謝 更多
哈哈樓上幾個大大都有提到,賣車的確有賠錢的,公司給業代成本50萬的車業代就是有可能49、48賣掉甚至競賽月47賣掉,至於少什麼東西只有業代自己知道,所以當有人看到同一台車有人53買有人47買,差6萬會覺得53那... 更多
只能說一買一賣各有盤算,消費者要最低價,業務要不賠錢才成交,之前當業務時,主管也在講等有簽約打算再談,人家客人還在觀望的你一口氣脫褲子給人看幹嘛,甚至遇到堅持要報價參考的,就給他個底價再低三萬,通常這種客人他還... 更多
上一代的外型真的見人見智,後座空間真的悲劇,然後置物箱空間也不多,優點就1.6渦輪再加英國進口身分吧,希望這代能有比較好的表現 更多
平常都逛蘋果版跟汽車板,01上的編輯對產品介紹的專業度以及開箱的迅速度都很讚👍,也透過板友的分享了解很多商品的使用心得,感謝編輯部推出許多活動👍 更多
台灣人真的喜歡那種我砍了幾萬甚至十幾萬下來的那種感覺,所以國產車也學進口車,把訂價抬高給消費者慢慢砍,就跟立法院不管怎樣都會砍行政院預算的意思一樣,所以行政院報預算肯定會比實際高給立法院砍,再加上業務這途不好做... 更多
認同+1個人覺得SUV還是要標配環景跟車側盲點這種東西,畢竟車高死角就多,然後小巷會車也能用,夜晚在野外燈光不夠的情況停車也能輔助,KUGA幾乎什麼都有,就差環景了 更多

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