兔兔育

麻煩版大提供業務謝謝 更多

感謝樓主整理，這次13pro看來跟13Pro Max除了螢幕跟電池以外真的沒什麼差別，然後跟12pro系列好像也差的不多就晶片和拍攝能力提升，不在意拍攝部份的人趁換代，12Pro跳水入手似乎還行，果然最期待的螢... 更多

內裝感覺還不錯，車尾那兩塊，哈哈真的見仁見智，可能看久就習慣了，不過如果國內也是3.5的引擎，可能也不會多好賣，除非改成Q50 3.0那個渦輪增壓引擎 更多

可以麻煩大大私訊業代嗎？感謝 更多

哈哈樓上幾個大大都有提到，賣車的確有賠錢的，公司給業代成本50萬的車業代就是有可能49、48賣掉甚至競賽月47賣掉，至於少什麼東西只有業代自己知道，所以當有人看到同一台車有人53買有人47買，差6萬會覺得53那... 更多

只能說一買一賣各有盤算，消費者要最低價，業務要不賠錢才成交，之前當業務時，主管也在講等有簽約打算再談，人家客人還在觀望的你一口氣脫褲子給人看幹嘛，甚至遇到堅持要報價參考的，就給他個底價再低三萬，通常這種客人他還... 更多

上一代的外型真的見人見智，後座空間真的悲劇，然後置物箱空間也不多，優點就1.6渦輪再加英國進口身分吧，希望這代能有比較好的表現 更多

平常都逛蘋果版跟汽車板，01上的編輯對產品介紹的專業度以及開箱的迅速度都很讚👍，也透過板友的分享了解很多商品的使用心得，感謝編輯部推出許多活動👍 更多

台灣人真的喜歡那種我砍了幾萬甚至十幾萬下來的那種感覺，所以國產車也學進口車，把訂價抬高給消費者慢慢砍，就跟立法院不管怎樣都會砍行政院預算的意思一樣，所以行政院報預算肯定會比實際高給立法院砍，再加上業務這途不好做... 更多

認同+1個人覺得SUV還是要標配環景跟車側盲點這種東西，畢竟車高死角就多，然後小巷會車也能用，夜晚在野外燈光不夠的情況停車也能輔助，KUGA幾乎什麼都有，就差環景了 更多