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不是什麼水平什麼直立，是節流閥位置不同，原本老GSR是化油器/節流閥是裝在側邊/空濾前面，所以歧管是歪的，後來歧管變直的走中間，車廂才會凸一塊，我想正樣才有空間優化引擎吧，然後目前山葉B8R車系其實也是這樣歧... 更多

又不是台灣生產的，而且那配備是中國規格真有趣，本田山葉大家都知道有中國、東南亞、印度生產的，看到台灣品牌卻失智認為只有台灣生產？更多

官方規格只給乾重149，實際整備重是160 更多

有啊，之前逛有看到這個番數的，你可以先去家樂福的購物網站看一下有哪些油品更多

有台製品新料卻無法用保固方式換？這個是已知問題就算過保也要無條件出保才是還要車主自費換這顆就是爛，就不知三陽現在新車的啟動馬達有沒有全面換成台製品，沒有的話應該要鬧到讓三陽無條件出保更換或召回更多

絕對不正常，遇到只能趕快出保解決，至少不會像名流那樣哈更多

兩陽出新車不也有類似討論，肯定戰成一團更多

印象中有些電車也是像這樣大燈變藍，不過廠商願意出保真的還不錯更多

你提的那兩台我覺得都不適合，你說你會跑長途以及裝漢堡箱的話是否能接受龍骨車呢？除了NMAX還有本田的PCX、ADV呢，甚至還有XMAX250、Forza250也可以考慮考慮。不過有一台我想特別推薦，就是三陽的Joyride... 更多

89kg是乾重，實際濕重/整備重是95kg 更多

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