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W201 190E 2000c.c,M103引擎,油箱60L/高速公路可跑759KM,市區500KM上下(清積碳,引擎內壁處理)W124 E320 3200c.c,M104引擎,油箱60L/高速公... 更多
名稱:freea車款:SL300底盤代號:R129車色:黑色91年老車,引擎肚子改B牌套件,等長頭段,中段直通,A牌尾管,馬力測試值為285匹德制馬力,老了打八折 更多
如果可以選擇,請不要到YAHXX購買,因為我之前買N8有很不好的經驗,也有在版上發文,如果沒有選擇,計得從接到包裹要開箱時,要全程錄影,我上次大概的狀況如下:我之前買N8時,一拆開就有掉漆,馬上打去客服要求要... 更多
真想給你一個讚,見義勇為的人越來越少了 更多
簡單的來說,皮帶是每2萬5千公里要更換,鍊條是每10萬公里更換,在現代這個年代,東西做的越耐用,好像消失得越快..... 更多
這還是要看區域,我朋友最近買中山區的30年公寓,反而是持續漲價,前幾個月市場上的成交價才45萬/坪,一轉眼現在已經49萬/坪,所以打房真的是打投資客,口袋深的根本打不到,反而是將這些稅金都轉嫁給購屋族,有一好... 更多
今天在故宮前已經看到一台已經看到一台掛好牌的了,車號是1166-XX,也是450的,下午下大雨,所以沒拍照 更多
速度分幾段訊號傳輸,輪子有個輪速訊號感應器,傳輸到ABS內,ABS上蓋拆開會有2個繼電器,故障會亮燈,除了轉速訊號無法傳輸外,行車電腦也會被限制在安全模式,車輛會變得很耗油,最後才是路碼表總成,那個很難壞,會... 更多
改了煞車分磅之後,需要一起改所謂的AIR TANK,就是煞車油壺後面的個金屬像飛碟的東東,那樣煞車力道才夠,我之前也是改前4後4,結果後面的碟盤磨的不均勻,連帶煞車皮也報銷,後來改換了雙層的AIR TANK後... 更多
我知道有一家老師傅的店,他能將鎖仁修理或是將中古的鎖仁改成和你車上原本的鑰匙一模一樣,我家的300E也都是他那邊保養維修的,我在台北市,有需要再PM我,我再跟你說地址,不過好像也有蠻多人會用的,你可以再問問 更多

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