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老婆的車是T-cross ，引擎變速箱都同一顆其他廠的1.0T我沒開過，但我只能說福斯集團這組實在不好開低速時超級沒力，油門踩深拉轉渦輪扭力一出來暴衝感又調的過強，那種頓一下衝出去的感覺對乘客不是很舒服，明明... 更多

高合汽車，算蠻早就野心勃勃打入、經營歐洲市場的不過上面一個推文說過幾年就再也看不到，算是講對了這家去年中財務開始出狀況，最近已經申請破產，如同不少捲到掛掉的中國汽車品牌一樣歐洲那邊大概也是G了更多

別搞笑了，文心樂章這個地點哪是13期，差那麼遠，連大慶生活圈都算不上，那邊是高工生活圈的更多

當初有沒有考慮VW的ID.Buzz ? 台灣市場唯二的正七人就EV9和這台了(EQB、Model X和N7的第三排空間都很侷促，只能算個5+2)會買EV9的人通常就是有7人座需求，結果你其他看的車通通都是五人... 更多

這ID是連特斯拉有四驅款都不曉得的傢伙上次被我質疑連個屁都不敢回還問別人知不知道什麼是四傳，差點沒笑掉我大牙這種文章還跟他認真什麼更多

跟我的業代閒聊說一整個月大概只能賣個位數，ID4好一咪咪沒中文化沒OTA 沒APP遠端遙控他都嘆氣說連他都說服不了自己買這台車了，要怎麼說服客人買更多

不知道為什麼看了好爽 repeat好幾次才捨得停下來按下回覆紐回文有人跟我一樣嗎更多

最近入手了一支，補充一些心得首先是舒適度問題，我配了近視鏡片當作一般眼鏡天天使用，但因為它是無鼻架設計，戴上去容易滑落到鼻梁比較低的位置我一開始用鼻墊貼，但還是不夠支撐，所以還要再加耳掛，舒適度打折扣另外是清... 更多

照你這講法，特斯拉和BMW用手機就能解鎖四個車門那車主帶著自己的手機走近車子都很危險囉?被盯上的話什麼設計都沒用啦，拿傳統鑰匙還不是會有危險但這樣就不發展科技嗎? 因噎廢食罷了真的擔心的話，請納智捷以後OTA... 更多

是喔這麼棒，怎麼連人家零頭都不到? 特斯拉就不提了，連價格貴三倍的iX拿掉百位數都比e Vitara賣得多還是又要哭哭說那是台灣人不識貨啦，別鬧了更多

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