翰翰的爸爸的會員資訊

蓋一陣子了，不知何時才會蓋好更多

小孩抗拒不了薯條的吸引力，不常去但偶爾還是得去消費當作鼓勵的一種方式==" 更多

畫不畫線我個人沒啥意見，扣錢這事應該是躲不到(國家的錢最會追了)，只怕有人自以為聰明的在門架前晃來晃去，不是說有319個門架，偶開一趟回南部隨便就會遇到幾十個門架.........一家大小都在車上偶可不想拚，最... 更多

有看到周刊的報導，沒考上郵局才是主因吧???郵局考試體能測驗很難吧，好像比起警察特考還難，是計算成績或綠取方式差別很大??????資遣跟轉介遠通跟高公局本來就會處理，但與其等待被協助，還不如盡早盡力培養其他專長... 更多

如果目標是賺錢那35k的數字不難達到，開車的司機大哥都有，如果又是搬貨等薪水更好，只是勞力換金錢就是如果目標是穩定考公務機關是首選，畢竟私人企業的飯碗不夠鐵，還是要拚一下公職，但冷門或危險性高的比較有機會上個人... 更多

每件事都上街頭????是解決問題還是製造問題????大多淪為讓有心人士操作罷了~~唉~~有時候偶都覺得有在介入台灣可貴的民主運動....... 更多

偶有朋友在遠通服務，每次出來聚餐他都被我們這群狐群狗黨虧，其實他很認真地為電子收費奉獻他的專業，只是這原罪似乎得一直跟著他直到他離職的那天。問他幹嘛還要待，沒有比較好的福利，沒有科技業的績效獎金，也沒有傳產的年... 更多

為了工作機會只好北上求職，努力了幾年一直都是在租房子，期間也娶妻生子，一直遇到無理的房東，租期沒到說趕人就趕人(最後的稻草)，差點一家大小找不到住的地方，便興起了自己買房的念頭我們沒有金湯匙也沒有鐵飯碗，找合適... 更多

依照偶膚淺的科技概念，門架上的發射器的頻率範圍一定涵蓋所有車道，因為通行費是國家規費，遠通跟高公局一定想盡辦法扣到錢，所以即使門架上看起來每一車道上只有一個發射器，但頻率的範圍一定放很寬。台灣人向來都很有實驗精... 更多

現在裝了有折扣，沒裝就拿票或現金過站這有甚麼好問的=="未來不管有沒有裝一定都可上路(這是常識吧)，國外的經驗是有裝跟沒裝的摳摳有天壤之別。本國的電子收費政策就很奇怪，明明就是國家政策全面通行電子收費... 更多

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