dunhilln

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納車對我來講,只有車體結構安全和台灣自主品牌而已,其它跟一般商人沒啥兩樣,這是我發生特殊狀況後跟經銷商較高層級接觸後的心得。第一線人員大部分都還不錯啦,但等你真的有狀況跟比較高層級接觸你就知道了。我下次接到他們... 更多
痾 我網路LAG嗎? 剛PO上一篇後 沒看到有成功 又多PO了一篇 自刪 更多
其他車商我不知道和泰這算是詐欺嗎?151515151515151515151515151515 更多
依稀記得辛烷值的差別,是要對照引擎壓縮比去添加適合的汽油,印象中是壓縮比越高越容易爆震,交車後我翻車主手冊也是建議92以上就好,我交車至今都是加92,如果引擎沒爆震現象是打算一直加92,如果喜歡激烈操駕的車主是... 更多
還是戰鬥民族開納車讓他覺得結構太安全了,沒有像戰鬥一樣向前進攻隨時會失去生命的感覺,只有堅守防守的狀態,讓他們天性整個頹廢 更多
大陸的U6 1.8車型就有ESP了,這半年觀察了一下,納牌的鎖定市場好像不在台灣,且普遍台灣人不重視行車安全,只有我們在網路上看得比較重視。但是連神A跟FIT都把ESP及SRS也下放,S5在後來的改版是有可能會... 更多
為啥納智捷的車只要有問題過保固後,納廠都不想修,都只想敲車主的銭阿? 6月份也爆SUV 14萬公里 變速箱 16萬9月第一代MVP 11萬公里 引擎 18.5萬超越期待 (/‵′)/~ ╧╧ 更多
樓主大如果還要股海浮沉,麻煩告知小弟,我們來搞個逆向操作的合夥,你買的我賣,你賣的我買,不過小弟對這東西還是一竅不通阿,知道一些毛而已。有句話不錯,成功是失敗的累積,樓主不妨把這經驗分享給朋友當參考 更多
水壓這東西,從自來水公司的給水廠配送出去是有法規規定的,如果你沒有裝額外的加壓裝置(EX馬達..等),從給水廠到你家隨距離越遠水壓是越來越小... 就算你住在自來水加壓站旁邊,應該也不會有廠商設計產品耐壓低於法... 更多

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