Ryan0508

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這兩台的價位真的很接近都很好騎 我覺得拿來通勤的話 兩台都不錯論靈活度 我覺得都很靈活 車重的話 ER6重了點 但騎起來不感覺有兩百公斤 真的很順很好騎 看小忍的設定應該是要一敗在一敗的拉轉 才會比較有重車的感... 更多
好吧! 也許是我聽錯惹! 也有可能是銷售人員口誤! 希望大家別在這價格上面起爭議! 我還是很喜歡HONDA的~~~引起筆戰請見諒...>/// 更多
恭喜大大牽到一部入門紅牌的好車~這車真的不錯~CP值蠻高的也曾經是我的口袋名單之一...不過好騎是好騎啦~那車頭燈跟整體的感覺,我怎麼看就是下不了手...還是再等等看YMT跟台本今年有無動作好了!繼續等待欣賞好... 更多
車真得不錯...也只有台崎進的車種最完整!!各車型車色的車子都有...而且是公司貨@@"不像HONDA完全只有水貨...不過我還是最愛HONDA的車種!至於~YAMAHA(公司貨1台)跟SUZUKI(... 更多
單就這兩台車而言 CBR1000R +1票直升公升級的 免得以後又想換車 而且R6跟無尾熊比 似乎不太對 級距不同 騎乘感受也不同 單就CP值而言 不如直升 四天王各有千秋 看你喜歡哪台車給你的騎乘感假設是我的... 更多
這兩台也太難建議了吧 呵呵感覺最後一句話是重點:載著老婆慢慢的騎比較休旅的車吧!考量到拿剛拿到駕照不久,不敢推薦動力太大的車種給你,故推薦中量級距的車款給你作為參考。以下是我的建議名單 (日系車):(偏休旅取向... 更多
呵呵~跟大家分享一個小故事~當初我剛牽CBR600F(ABS)的時候;鄉民朋友也罵我潘仔阿!神經病阿!貼幾萬換Z1000才划算阿!差幾萬塊就可以換公升級的啦!假仿賽阿!這啥配備,才單向三活塞...錢太多沒地方花... 更多
三陽時期買的喜美(刻板印象):飆仔,少年仔開的,便宜,引擎耐操好改...等等!台本時期買的喜美(刻板印象):潘仔,本田控,台灣特別版(偷工減料),引擎至上其餘沒差...等等!共通點:就是引擎...以前的VTEC... 更多
台灣地狹人稠~~~要真得對檔車很有愛~~~而且熱血的人~~~才會牽檔車!因為他會帶來很多很多得不方便~~~(下雨,買/載東西,走走停停的市區,烤蛋的心理準備,都是鐵~難照顧...等等)但駕馭樂趣跟騎乘感受是很多... 更多
看完這篇文章...我覺得...公升級也好...600CC也好...各有各的優點啦~! 更多

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