致命涼

致命涼

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山路玩家,大家入彎的心法為何?
直線100彎前踩死煞車彎中煞車不放出彎再次0-100沒撇到對向車道不要跟我談外內外以上台灣山路日常 更多
長期佔用超車道其實不違規
佔用的內車道拖垮車速的人理由一大堆啦佔用社會資源拖垮社會的人理由也是一堆啦都是同種人結論就是自己爽,不管其他人死活的自私仔只能說不想被拖累就長點能力超車囉社會就是這麼現實 更多
新年式奧迪Q3與BMW XDRIVE 2.0選擇
Q3SB車子就是買新不買舊新車就有價差,根本不用在意二手價因為總花費是差不多況且都買得起200萬以上的車真的差不了一個月的收入 更多
說我佔內線?前方明明有車!三鏡頭+原始時速公開,這樣切入你能接受嗎?
霸佔超車道意見還一大堆刻意關門有沒有想讓 自己內心很清楚L車速大於拍攝者,這樣的超車沒毛病沒有碰撞問題,除非腳癢又想擋路如果這樣就受驚嚇,建議車賣一賣好了 更多
iX1 使用碳刷馬達... WTF
衝啊!躍動衝鋒 更多
隔熱紙法規上路但是…
隔熱紙就是垃圾法案台灣根本沒有統計過隔熱紙與車禍事故的直接關係!隔熱紙貼在亮,只要開車滑手,開ACC沒在看路,一樣照樣撞純粹是交通部怠惰,把改善交通事故丟給人民,不願意硬體改善交通。沒有交通常識的部長,問交通... 更多
Volvo的車整個板上都是災情
我以為volvo車主都心知肚明後才下手的 更多
比亞迪仰望U7完成3萬公里耐久測試,8天19時58分創世界紀錄
實驗室數據也告訴我油電平均每公升超過25公里所以這個大陸牌子想表達什麼?數據拿去餵AI不就知道是不是作秀了嗎 更多
誠心請教RX500h可購買嗎?
優點加速、順暢、油耗、配備、省心缺點花三百不買Porsche?Lexus買超過300就真的要考慮了300之後又是另一個世界 更多
Lexus RZ 550e F Sport 電耗測試|電力補強後,總算能夠告別里程焦慮?
滿電實跑345,用電區間10%-80%,可用70%,每跑240KM就要找充電站5年後衰退10%,每行駛216KM開始找充電站10年後衰退20%,每行駛192KM開始找充電站什麼概念?每年行駛20000KM要充... 更多

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