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但，並不是每個「太偏、等太久」的地方都會成為另一個竹北，畢竟客觀上的地理、交通條件就是不一樣，而最大的差別就在於高鐵站。如果當年高鐵台南站就設在善新，加上未來的捷運線而形成三鐵共站，即使高鐵到台北三十分鐘跟一... 更多

DAVID MAGIC 大關東賞楓歸來上菜了見頃時的楓紅顏色真是美真羨慕能這個時候去日本拍楓葉更多

「悦讀耶魯」就在九份子的中心點附近，如果重劃區真要分南北，那也應該屬於九份子大道以北的北區。不過，重劃區就這麼大，從便利性及與科工區的距離來說，南區跟北區基本上沒什麼差別。從案名來看，顯然是以可以走路上學九份... 更多

上網隨手抓了幾個建案公開的成交量，資料相對於時間上可能稍有落後，但差距應該很小。除了沒看到資料的世界仁，上面提到的幾案都涵蓋在內。幾案的每坪平均單價大都超過了五十萬，只有在鹽行重劃區的遠雄山禾落在四十幾。下面... 更多

爭取輝達總部根本是不切實際的幻想，成真的機率是 0%。不要說台南，連新竹或桃園都不可能。新總部蓋好後，目前在內湖、南港的員工是要遷過去的。這些員工大多已在台北安頓好，一旦新總部設到台北、新北以外的地區，跟著員... 更多

九份子算是比較接近住宅區導向的重劃區，如果不介意較完整的生活機能需要到海佃商圈或北區，應該是自住的不錯選擇。尤其目前房價仍比一橋之隔的北區低了不少，長遠來看是有增值的空間。不過近期房市冷清，供應量頗大的九份子... 更多

這幾張拍得頗有味道構圖與氣氛都很棒! 更多

經過時看到外觀還可以，進去看過一次。高樓層的房子等於是實質上的河岸第一排，棟距大、視野不差，景觀還算不錯，豐富的公設則見仁見智。比較大的問題是開價不低，在市況不佳的這時候，應該會賣得很辛苦。更多

施工期間的路段會塞，那是一定的。不過台南捷運藍線是採高架單軌的方式，完工後只有在中線上的墩柱佔掉部份空間，對於交通的影響相對不大。日本不乏這類高架單軌的設計，網路搜尋一下就可以看得到。更多

面西南的房型會有很開闊的景觀，高樓層甚至可以看到四草大橋與一小片海。不過因緊臨台17線，面西南的車流噪音也很可觀，即使在高樓層也是如此，怕吵的人可能要留意這點，不然就得選擇面東北的房型。更多

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