andrewlee60的會員資訊

18吋配W212算是有殺氣.舒適性也勉強20吋視覺很棒.但是牽一髮動全身代價也大1.胎貴.舒適性太差.尤其在台北2.便宜的框太重拖.好的輕框貴但也難逃會變型的命運3.避震及煞車要跟進.尤其是碟盤不改到380mm... 更多

春天跟衝刺還有椅墊不同我覺得春天的紅椅墊比衝刺好看衝刺是黑的包線春天藍色液晶螢幕我也覺得較好看衝刺是紅色液晶螢幕照後鏡春天圓的衝刺方的一個對二卡鉗一個對四卡鉗後扶手一個高版一個低版衝刺的前進氣口多了... 更多

VESPA來蓋大樓吧更多

看起來整體上改變幅度沒那麼大不像是跨世代大改款外型更醜了(少了優雅感) 內裝有進步但僅限於儀表板(其他都像米漿)不知道哪些東西可以跟B8.5共用或直上更多

300雖然很久了但是ABS版小改款出來沒幾年至少還會賣好一陣子依LX到衝刺的演變雖然300也該是要改款的階段但國內外還真沒聽說這消息而且現在很多東西也都幾款車互相流用加上偉士牌主打經典耐看我覺得改... 更多

衝刺的前懸吊跟新款300ABS懸吊是一樣的新款懸吊所以更換基本上都是同樣的卡鉗春天的跟之前的LX及後來的LT一樣之前LX改B牌的很多也有不難找春天跟衝刺的後鼓煞也可以改成946的後碟煞原廠後卡鉗一樣可以換成B... 更多

台灣有賣意大利版(就是你說鑰匙旁有按鍵的這款)請搜尋----漢順----他們有代理進口但不便宜155CC快20萬驗車友技巧可以過雖貴了幾萬但除了那個按鍵的方便性再來就是意大利製好像還有ABS 但不是總代理算... 更多

裝了觸媒後車子起步若還可以接受順順騎是沒有立即要改傳動的必要但若整的起步掉很多感覺超沒力的話就必須改傳動來彌補刁傳動牌子其實都不差只是你要配起中(起步跟中間再加速)不要配中尾(中速拉尾速)不然起步會更... 更多

外觀像S但是圓潤許多.屁股感覺就是不夠殺.少了點甚麼內裝全新設計質感更好了.但感覺那個銀幕好像是忘了而最後硬加上去的但就觀看角度位置最剛好且非自動升降.不用擔心會故障等等問題同顆引擎不像A咖是擺橫的.雖放直的... 更多

155CC一定比較有力且比較順聽說明年太古有可能也會進多5CC稅金多一截越南的組裝真的不一定比較差但是遇到有產地情節的人就有差了而且差多了自己辦車進來一定比車行貴若喜愛primavera外型但又要馬... 更多

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