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開過去找個地方路邊停車三分鐘後掉頭開回去拍前車牌檢舉併排停車收工管他有沒超過三分鐘更多

曾經有人提過大型公共交通工程正式實質開工動工前大致可以分10步驟一、可行性研究(需交通部再送經建會(現在改制為國發會) 再送行政院通過)二、工程規劃 (綜合規劃/財務規劃) 及環評 (環保署環評大會... 更多

烏日三和所揭牌就近維護高鐵站治安http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/12311852015-02-11 17:42〔記者陳建志／台中報導〕烏日高鐵重劃... 更多

市府說明臺灣塔鋼構價格變化將追查並徹底檢討最後異動時間：2015-01-26 發布單位：臺中市政府新聞局臺灣塔103年8月8日所提的基本設計預算為98.37億元，4個月後提送細部設計預算增加52億元，鋼構價格... 更多

違規地點相距6公里以上、違規時間相隔6分鐘以上或行駛經過一個路口以上者，得連續舉發以上應該是超速之類的連續性持續性的行為變換車道未打方向燈轉彎未打方向燈每一次都是獨立的行為事件變換車道未打燈轉彎未打燈小的都送過... 更多

所謂的單元X是以前的(後期發展區)當時有把後期發展區劃分為幾個單元所以後來決定解禁後期發展區展開重劃開發時就以單元X來作為該區域的計畫名稱更多

**第五整體開發區**這是啥東東?也不是單元五吧?單元五是 ( 高鐵新市鎮自辦市地重劃區 ) 在環中路/黎明路圍成的區域所以這個回覆是目前沒有編列本預算要執行徵收開路? 更多

改公車專用道後班次增加至每日雙向856班後幾個問題點1.火車站前可能的節點擁塞 ?2.中正路段的路段車流是否會飽和 ?3.光明路橋往東往火車站方向車子卡卡在橋上的問題 ~!!這些問題目前沒看到交通局的說明.... 更多

放心啦你這麼掛念我我2018絕對回來2015-2017中間歐再說啦看看啦~勿忘我歐更多

該建築有沒變更設計增加樓地板面積個人不知道而商二用地變商四用地有時候不一定是為了增加建蔽率及容積率而是營業項目及方式申請某種營業執照必須是某種地目總之不管誰當政都不可以亂來亂搞... 更多

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