a310432的會員資訊

Honda我不知道，但依照標準程序換變速箱油是需要等變速箱冷卻至常溫以下，大部分車系大都是這樣，不這樣做變速箱會掛點。站在曾經的技術人員角度，覺得變速箱油和引擎機油加起來這樣蠻合理的。問題應該是出在於事先的溝... 更多

最近最夯的話，那只能做功德囉~要求別人做功德，那你替誰做功德了？更多

賓士M272 V6.M271 L4引擎就一直有類似的問題,他們也確實會磨耗但不應該這麼快速,到底是什麼原因加速他們的磨耗呢?依小弟的觀察應該有80台賓士.其中272和271,兩個出現問題的案例.案例1.自備使... 更多

買什麼車垃圾朋友都嘛嫌，知心好友都嘛能體會也會支持你，別想太多，這個社會打腫臉充胖子的很多，養名車生不如死的一堆，自己生活過的好才是真的。更多

這個坡怎麼看都是一般的陡坡，竟然需要特殊功能才上的去………CT200還真的不是一般車。更多

因為冷凍油都卡在膨脹閥，也就是都積在風箱《蒸發器》裡面回不到壓縮機，壓縮機冷凍油會越來越少，工作效率就越來越差，高壓會越來越高最後壽終正寢。清洗機能把冷凍油從蒸發器沖出來，重新補充冷凍油時壓縮機這一側重新獲得... 更多

贊成你的想法。當燃油噴入汽缸時會稀釋引擎機油尤其是缸內直噴，這是當年讀書不會注意到的東西，室外溫度超過30度又遇到塞車，有停車熄火就要使用。當怠速時引擎會持續運轉，行駛里程是無法有效計算此時引擎運轉。都是平穩... 更多

車子的引擎基本上最怕的就是上過溫度，如果引擎電腦會在上溫度的情況下禁止發動那問題還不大，如果沒有的話事情就會蠻恐怖。引擎上溫度又沒保護機制，除非是換新引擎，不然內傷是難免的，至於未來引擎會發生什麼事情絕對沒一... 更多

奇怪，台中以前沒這麼誇張，怎麼綠色一執政就差那麼多。藍的做不好沒錯，但綠的本來就是無下限，某人貪污被美國瑞典抓包還是貴黨神主牌，綠色執政話術治國，這些問題我的夢想是OO K 不久將來會解決鬼話連篇。言... 更多

這樣換完引擎機油，不簡單呀~可以的話要檢查胎皮狀態和胎壓電瓶狀態副水箱水位目視皮帶目視煞車片目視可以的話要調胎診斷一下全車，電子零件有問題就要注意囉！。更多

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