henry830801

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與其出這種沒有性能與底盤差異的空力套件不如直接引進北美Wilderness版這個版本才能實質與同級CUV劃分出不同市場 更多
後懸吊居然改成扭力樑...,但沒關係,運將還是買單啊~ 更多
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這代外型比較粗曠很像4Runner,只可惜是用車美仕主機。 更多
可惜變速箱改為CVT的,還是之前的八速手自排比較耐用,CVT的耐用性我不敢恭維。 更多
這兩隻主要差在反光杯大小,P20 V2 光杯較大,所以射程較 P10 V2 遠P20 V2 的燈頭直徑也比較大,理論上散熱能力也比較好 更多
這款加入雙螢幕,卻拿掉了之前Zephyrus的加高式轉軸設計,有點可惜。 更多
超高流明降檔和使用18650或21700電池並無直接關聯會不會降檔是取決於燈頭及筒身的散熱能力現在的廠商都會設計保護電路當過熱時降低流明數(非降檔)以保護LED燈珠 更多

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